Das Rezept klingt einfach: Man nehme einen Tiefdecker, montiere zwei möglichst moderne Triebwerke an den Tragflächen und kombiniere das Ganze mit einer Rumpfröhre variabler Länge, fertig ist die Flugzeugfamilie. Ob MAX oder neo, Triple Seven, Dreamliner, E-Jet, A220, A330 oder A350 – das seit der Messerschmitt Me 262 bestehende Layout hat sich als Standard durchgesetzt. Von den oben genannten Zweistrahlern unterschiedlicher Baureihen hat Airbus 2025 genau 793 Flugzeuge ausgeliefert, wie der Hersteller bei der Jahreskonferenz am 19. Februar in Toulouse mitteilte. Darunter waren 607 Flugzeuge der A320neo-Familie, innerhalb derer fast zwei Drittel der Auslieferungen auf das Flaggschiff A321neo entfielen. Außerdem lieferte Airbus 93 Flugzeuge der ...
Der Jet-Markt im Überblick :Das sind die wichtigsten Airliner-Programme
Mit ihrer neuen Generation moderner Verkehrsflugzeuge bedienen die großen Hersteller einen wieder wachsenden Markt, der weiter für jahrelange Lieferfristen sorgt.
Veröffentlicht am 22.03.2026
Foto: AirTeamImages / Jack Mcalpine
