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Airline News (Seite 13)

Airlines

Unabhängige Airline-News sowie Informationen und Daten zu Airlines.

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Riesen-Resonanz

A380, Airbus, Lufthansa, MUC, Boston

Lufthansa fliegt seit Juni wieder A380. Das erste Rückkehrer-Duo macht seinen Job gut - und verhilft Lufthansa zu einer Flut von Buchungen. 

Lufthansa-Passagiere stehen auf den Airbus A380

Italienischer Style 

ITA, ITA Airways, A220 300, Airbus A220, azurblau, Lackierung, blau

ITA Airways hat erstmals einen Airbus A220-300 in Azurblau lackieren lassen. Und man kommt beim Anblick des Jets nicht umhin, zu sagen: „bellissimo!“​

Hier strahlt ITA Airways' erste azurblaue A220   

Riesen-Rückkehr nach großem Check

Etihad Engineering in Abu Dhabi hat den ersten Airbus A380 für die Mutter Etihad reaktiviert. Nach einem großen Check ist der Riese wieder flügge.

Etihad bringt ihre erste A380 zurück

Doppeldecker-Comeback

Asiana, A380

Nach gut drei Jahren Abstinenz schickte Asiana  heute wieder eine A380 nach Frankfurt. Das Comeback währt allerdings nur kurz – jedenfalls vorerst.​

Asiana-A380 ist nach drei Jahren zurück in Frankfurt 

Sonderflug zum Finale

Das BER-Terminal 5, einst Schönefelds Hauptgebäude, schließt für den Passagierbetrieb. Anfang September starten Fans mit einem letzten Sonderflug.

Abschied vom Schönefelder Terminal T5

Ersatz durch A320neo

Air Astana, Embraer, E190-E2, Schneeleopard

Als Air Astana Ende 2018 die erste von fünf Embraer 190-E2 willkommen hieß, war die Euphorie noch groß. Jetzt müssen die E2-Jets schon wieder gehen.

Air Astana hat keine Lust mehr auf Embraers E2-Jets 

A321XLR für Transatlantikdienste

Airbus, A321XLR, Icelandair, 

Icelandair wir neuer Airbus-Kunde und hat 13 A321XLR fest in Auftrag gegeben.

Icelandair kauft zum ersten Mal bei Airbus 

Oldschool-737 geht in Rente

737-200, 737

Die Boeing 737-200 ist ein fliegendes Fossil, doch in Kanada noch immer treu im Einsatz. Nun läutet Air Inuit das Aus für ihre vier 737-200C ein.​

Air Inuit macht Schluss mit dem „Donnerschwein“

„Mike Lima“ kehrt aus Manila zurück

Mit dem Airbus A380-800, D-AIML, „Mike Lima“ besteht die aktive A380-Flotte bei Lufthansa nun aus drei Flugzeugen.

Lufthansas dritte A380 ist wieder in Deutschland 

Rückkehr mit Russen-Jets

Cubana, Il-96

Cubana, die Fluggesellschaft Kubas, besitzt derzeit keinen einsatzklaren Jet-Airliner. Doch das soll sich ändern – mit drei Flugzeugen aus Russland.​

Cubana will mit Tupolew und Iljuschin wieder starten

„Neuer“ Airport im Norden Israels 

Die nordisraelische Stadt Haifa hat nach vierjähriger Unterbrechung wieder Linienflüge. Universal Air aus Malta verkehrt mit einer Dash 8 nach Zypern.

Haifa nimmt Linienverkehr wieder auf

Standardrumpf-Quartett komplett

Ankunft der vierten A320neo Zulu Papa in Wien.

Austrian Airlines hat mit dem vierten Airbus A320neo ihre Standardrumpfbestellung komplett übernommen. 

Austrian übernimmt vierten Airbus A320neo

Recaro-Sitze für Notausgänge

Recaro Aircraft Seating, Exit Row, X-Tend, A320

Recaro Aircraft Seating stellt eine neue Sitzlösung für die A320-Familie vor. Damit lassen sich vier zusätzliche Passagiere unterbringen.

Bye, bye Extra-Beinfreiheit

Wohl oder übel

Qatar, A380

Qatar-Airways-Boss Akbar Al-Baker mag den Airbus A380 nicht. Trotzdem kann Qatar Airways auf den Suerjumbo in ihrem Netz vorerst nicht verzichten.​

Qatar Airways fliegt die A380 noch jahrelang

DDR-A310

Noch vor dem Fall der Mauer beschaffte die DDR-Fluggesellschaft Interflug, mit westdeutscher Hilfe, drei Airbus A310.​ 

Als Interflug mit Airbus flog

Project Sunrise

Qantas, Project Sunrise, Airbus A350-1000ULR, Wellbeing Zone

Qantas hat die Economy- und Premium-Economy-Klasse für ihre Ultralangstreckenflüge vorgestellt.

Wohlfühl-Zone im Airbus A350-1000ULR

Kooperation mit Avenger Flight Group

Condor, FRA, Avenger

In Dreieich entsteht in enger Zusammenarbeit von Condor und Avenger Flight Group ein vollumfängliches Aviation Training Center.

Condor baut Aviation Training Center

Landebahn in Frankfurt gesperrt 

Flughafen Frankfurt FRA EDDF

 Ein neu aufgetragener „Anti-Skid-Belag“ sorgt in Frankfurt für Probleme: Lufthansa beklagt „massiven Reifenabrieb“ auf dem neuen Pistenbelag.

Reibeisen-Runway  ruiniert Airliner-Reifen 

BDLI-Zahlen für 2022

BDLI, Schöllhorn, 

Die Luft- und Raumfahrtindustrie in Deutschland hat laut Branchenverband BDLI im zurückliegenden Geschäftsjahr begonnen, sich von der Corona-Krise zu erholen. Es wurde erheblich mehr Umsatz verbucht und es gab mehr Beschäftigte 

Mehr Beschäftigte in der Branche

Startet das Startup tatsächlich?

A380, Global Air, Airbus, Großbritannien, 

Die neue britische Global Airlines will „das Reiseerlebnis für Passagiere in allen Reiseklassen neu definieren“. Die ersten Transatlantikflüge werden für das Frühjahr 2024 erwartet.

Hier zeigt sich die erste A380 für Global Airlines

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Jobs

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Zum 20. Mal in Kirchheim/Teck

Hahnweide, Oldtimer

<p>Wenn am Fuße der Burg Teck wieder die Warbirds dröhnen und der Sound historischer Flugmotoren Mark und Bein durchdringt, wird es auch dem letzten Ignoranten klar: Es ist wieder Oldtimer-Fliegertreffen auf der Hahnweide! Wir sind live vor Ort – in Wort, Bild und Ton.</p>

Oldtimer-Fliegertreffen Hahnweide 2025 - live!

Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon, Kampfflugzeug, Luftwaffe, Radar ECRS Mk1, ECRS Mk2, Mehrzweckkampfflugzeug

Der Eurofighter soll bis 2060 im Einsatz bleiben. Modernisierungen und neue Exportchancen sollen die Zukunft und Produktion sichern.

Modernisierung und Exporte sollen Zukunft sichern

Meilenstein für US-Super-Bomber

B-21, Raider, Northrop Grumman

Gestern startete die zweite B-21 Raider in Palmdale zu ihrem Erstflug. Damit befinden sich nun zwei der Stealth-Bomber in der Erprobung in Edwards.

Die zweite B-21 Raider fliegt

Europas letzte Fitter verlassen die Bühne

Suchoi, Su-22, Fitter, Polen

Nach mehr als 40 Jahren verabschiedete Polen seine Su-22. Der Jagdbomber blieb bis zum Schluss im aktiven Einsatz – und vielleicht noch länger.

Polen stellt Suchoi Su-22 außer Dienst

Die skurrilsten Flugzeuge der Welt: Jakowlew Jak-36

Jakowlew, Jak-36, skurrile Flugzeuge

Der erste Senkrechtstarter der UdSSR verbuchte zunächst nur Flughöhen im Zentimeter-Bereich, gab aber später eindrucksvolle Vorführungen.