Airbus Helicopters hat Belgien den ersten Militärhubschrauber des Typs H145M übergeben.
Der Vertrag war 2024 über die NATO-Unterstützungs- und Beschaffungsagentur geschlossen worden. Kurz nach der Erstlieferung zog Belgien eine Option auf drei weitere Hubschrauber und hob die Gesamtbestellung damit auf 20 Exemplare an.
Gemeinsame Nutzung von Militär und Polizei
Gebaut wird die H145M im bayerischen Donauwörth. Es ist die Militärversion des zivilen Mehrzweckhubschraubers H145 und soll ein breites Aufgabenspektrum abdecken; unter anderem leichte Angriffsmissionen, Spezial- und Rettungsmissionen, Außenlasttransport und Sicherheitsaufgaben.
Innerhalb weniger Minuten soll sich der Hubschrauber für andere Rollen umkonfigurieren lassen.
Das ist auch nötig, denn das belgische Beschaffungsprogramm sieht Maschinen sowohl für die Streitkräfte als auch für die Polizei vor. Beide Organisationen teilen sich zwar die Plattform, werden sie aber unterschiedlich einsetzen.
Angetrieben wird die H154M von zwei Triebwerken des französischen Herstellers Safran vom Typ Arriel 2E.
Die Streitkräfte werden Selbstschutzsysteme, Waffenschnittstellen und taktische Kommunikation priorisieren, während die Föderale Polizei sie zur Überwachung, für Such- und Rettungsaufgaben sowie Sicherheitsmissionen heranzieht. Die gemeinsame Nutzung soll langfristig Kosten und Ausbildungsaufwand sparen – vorausgesetzt natürlich, dass die Maschinen sich auch in der Praxis leicht umkonfigurieren und verschieden nutzen lassen.
Auch Deutschland und USA nutzen den Hubschrauber
Thomas Hein, bei Airbus Helicopters für Europa verantwortlich, erklärte anlässlich der Übergabe, Belgien trete damit "einer wachsenden Gemeinschaft europäischer Nationen bei, die die H145M für ihre kritischsten Operationen einsetzen." Die Entscheidung zur Flottenaufstockung sei "ein klares Zeichen des Vertrauens."
Als Militäroperateure zählen unter anderem Deutschland mit bis zu 82 bestellten Maschinen, die US-Armee mit rund 500 Hubschraubern unter der Bezeichnung UH-72 Lakota sowie Ungarn, Serbien, Luxemburg, Thailand, Ecuador und Honduras zu den Nutzern der H145-Plattform.
