Der Simulator kann zwischen dem C-130J-30 Transporter und dem KC-130J Tankflugzeug umkonfiguriert werden. CAE wird außerdem einen C-130J-Beladetrainer liefern, der für die Ausbildung von Lademeistern verwendet wird.
Die Ausbildungsgeräte werden 2023 geliefert, noch vor der geplanten Eröffnung der neuen Trainingseinrichtung, in der französische und deutsche Flugzeugbesatzungen und Wartungspersonal ab 2024 ausgebildet werden sollen.
Als Hauptauftragnehmer hat Lockheed Martin die Gesamtverantwortung für die Lieferung der Trainingsgeräte, des Lernmanagementsystems und der Kursunterlagen.Es gibt eine Optionen für fünf Jahre Trainingsdienstleistungen.
"Dieser Auftrag setzt die langjährige Zusammenarbeit zwischen Lockheed Martin und CAE bei der Konzeption und Entwicklung von Trainingssystemen für alle Varianten der C-130J Super Hercules fort", sagte Dan Gelston, Group President, Defence & Security, CAE.
Zehn C-130J/KC-130J werden gemeinsam eingesetzt
Die französische und deutsche binationale C-130J-Staffel auf dem Luftwaffenstützpunkt Evreux-Fauville in der Normandie besteht aus insgesamt zehn Super Hercules-Flugzeugen, darunter C-130J-30 und KC-130J-Tanker. Frankreich und Deutschland betreiben die Flotte im Rahmen einer Partnerschaft, bei der sich die Länder die Flugzeuge teilen, die für Luftbetankung, Lastenabwurf und Frachtmissionen eingesetzt werden.
Lockheed Martin und CAE haben eine Reihe von C-130J-Trainingssystemen für Hercules-Nutzer in aller Welt entwickelt, darunter für die USAF, das U.S. Marine Corps, die Royal Air Force, die italienische Luftwaffe, die indische Luftwaffe, die Royal Australian Air Force, die Kuwait Air Force und die Royal Canadian Air Force. Darüber hinaus hat CAE den C-130J/LM-100J Full-Mission-Simulator gebaut, der im Lockheed Martin eigenen Hercules Training Center (HTC) in Marietta, Georgia, eingesetzt wird.
