Was in der europäischen Luftfahrt derzeit diskutiert und erforscht wird, ist in der europäischen Raumfahrt seit mehr als 40 Jahren Realität: Flüssigwasserstoff als Treibstoff. Nun ist eine Trägerrakete zwar kein Flugzeug, dennoch lässt sich aus den Erfahrungen der Raumfahrtindustrie einiges lernen.
Wasserstoff bringt höchste Effizienz
"Europa hat sich sehr früh dem Wasserstoff verschrieben, weil es für die Oberstufe der höchstenergetische Treibstoff ist", erklärt Gerald Hagemann, Vice President des Liquid Propulsion Center bei ArianeGroup Deutschland. Die Kombination Flüssigwasserstoff und Flüssigsauerstoff weist den höchsten spezifischen Impuls auf. "Er liegt 30 Prozent über Kerosin oder Methan", sagt Hagemann. Der spezifische Impuls gibt den ...
