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Monster-Turboprop Thunderscreech
Republic XF-84H: Das lauteste Flugzeug der Welt
Mit 837 km/h war die XF-84H eine der schnellsten Propellerflugzeuge überhaupt.
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Flugzeuge
Keine Jet-Warbirds mehr in der Schweiz?
Aus für Papyrus: letzter Hunter fliegt nicht mehr
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Die Wiege der Luftwaffe und ihre Relikte
Wohin mit den Sockelflugzeugen?
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Convair B-58 Hustler
Rekordbrecher und Pechvogel
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SNCAC NC 3021 Belphégor
Der französische Riesen-Dämon
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Flugzeuge
Doppeldecker-Dämon als Sprühflugzeug
PZL M-15 Belphegor – Der langsamste Jet der Welt
Der Doppeldecker mit Jet-Antrieb sollte die Antonow An-2 ersetzen.
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RF-4E Phantom im Iran
Die Phantom als fliegendes Auge Persiens
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Flugzeuge
Durchbruch bei der Suche nach US-Luftfahrtpionierin
Wrack gefunden – ist es die Electra von Amelia Earhart?
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Masters of the Air feiert Premiere
Serienstart - Die Geschichte der „blutigen 100“
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Messerschmitt Me 264
Der „Amerika-Bomber“, den Deutschland nie hatte
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Focke-Wulf Ta 154
Deutsche „Moskito“ gegen alliierte Bomberströme
Deutschlands Antwort auf die britische „Mosquito“: gescheitertes Projekt.
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Der Langzeit-Bomber
Warum die He 111 Heinkels größter Erfolg wurde
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North American XF-108 Rapier
Der beste Mach-3-Jäger, der nie flog?
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Dreistrahler-Erfolg
Boeing 727: Vom Bestseller zum Exoten
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Verbindungsflugzeug mit prominentem Vorbesitzer
USAF-Museum beginnt Restaurierung der Fi 156 Storch
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Start mit Schlitten, Landung auf Kufen
Sud-Est Baroudeur - der All-Terrain-Erdkämpfer
Mit Kufen sollte die SE 5000 im Gelände landen können.
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Fokker Dr.I
Die rote Legende
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Der Rekord-Franzose
Henry Hays 4.000 Stunden auf der Super Sabre
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Triumph und Tragödie
Convair CV-990 Galileo bei der NASA
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Dramatische Szenen am Himmel
Flame-out über Vietnam
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