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Klimaneutral fliegen: Die grüne Zukunft der Luftfahrt (Seite 5)

Wie kann die Luftfahrt ihren CO2-Abdruck verringern? Wie gelingt der Sprung zum "grünen Fliegen"? Diesen und noch weiteren Fragen gehen wir nach. 

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Flüssiger Wasserstoff oder Brennstoffzelle

Airbus-Konzernchef Guillaume Faury hält Nurflügler-Airliner bis 2035 für realistisch umsetzbar.

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Zukunftsantriebe

Bauhaus Luftfahrt, LH2-Liner

Förderprogramme rücken wasserstoffbetriebene Flugzeuge in den Fokus. Ein erster Demonstrator für Kurzstreckenflüge könnte bis 2028 entwickelt werden.

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<p>Ein Dreamliner von Etihad Airways ist erstmals mit einem neuen Biofuel aus Abu Dhabi nach Amsterdam geflogen, das in Wüstengebieten aus mit Salzwasser bewässerten Plantagen gewonnen werden kann.</p>

Etihad-Passagierflug mit neuem Biofuel aus Salzwasserplantage

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