Top 10: Die schwersten Bomber der Welt
Dank immer stärkeren Antrieben stiegen die Zuladung und die Reichweite der Muster immer weiter. Unsere Liste zeigt die zehn Bomber mit der höchsten maximalen Startmasse. Der Spitzenreiter bringt immerhin so viel auf die Waage wie ein voll beladener Airbus A340-300!
Platz 10: 124000 kg
Tupolew Tu-22M3 "Backfire"
Die Tu-22M absolvierte ihren Erstflug am 30. August 1969 und befindet sich in der M3-Version weiterhin in Dienst bei den russischen Luftstreitkräften. Die maximale Startmasse ist für einen zweistrahligen Jet sehr beeindruckend.
Antrieb: zwei NK-25
Leermasse: 78000 kg
Waffenlast: 24000 kg
maximale Startmasse: 124000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 2000 km/h
Reichweite: 2410 km (mit 12000 kg Waffen)
Platz 9: 135900 kg
Convair YB-60
Als Alternative zur B-52 entwickelte Convair eine Variante der B-36 mit Jettriebwerken und Pfeilflügel. Die Erprobung nach dem Erstflug am 18. April 1952 zeigte, dass die Leistungen denen der Stratofortress unterlegen waren. Beide Prototypen wurden schließlich verschrottet.
Antrieb: acht XJ57-P-3
Leermasse: 69407 kg
Waffenlast: 33000 kg
maximale Startmasse: 135900 kg
Höchstgeschwindigkeit: 820 km/h
Einsatzreichweite: 4700 km
Platz 8: 152635 kg
Northrop Grumman B-2 Spirit
Der Stealthbomber flog erstmals am 17. Juli 1989. Aufgrund der hohen Kosten wurden nur 21 Exemplare gebaut.
Antrieb: vier GE F118-GE-100
Leermasse: 69717 kg
Waffenlast: 18144 kg
maximale Startmasse: 152635 kg
Höchstgeschwindigkeit: 1010 km/h
Reichweite: 12223 km
Platz 7: 185000 kg
Tupolew Tu-95MS "Bear"
Der schnelle Turboprop bildet nach wie vor das Rückgrat der russischen Fernfliegerkräfte. Die Eleganz der Tu-95, deren erster Prototyp schon am 12. November 1952 geflogen war, täuscht etwas über ihre enorme Masse hinweg.
Antrieb: vier NK-12MP
Leermasse: 94400 kg
maximale Startmasse: 185000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 925 km/h
Reichweite: 6400 km (mit 11340 kg Nutzlast)
Platz 6: 185730 kg
Convair B-36J Peacemaker
Die B-36J war die schwerste Version des zehnmotorigen Bombers und wurde Ende der 50er Jahre von der B-52 abgelöst. Der letzte Flug einer Peacemaker fand am 30. April 1959 statt. Der Erstflug der XB-36 war am 8. August 1946 erfolgt.
Antrieb: sechs R-4360-53 und vier J47-GE-19
Leermasse: 75530 kg
Waffenlast: 39000 kg
maximale Startmasse: 185730 kg
Höchstgeschwindigkeit: 673 km/h
Einsatzreichweite: 6415 km
Platz 5: 210000 kg
Mjasischtschew 3M "Bison"
Ab Mitte der 50er Jahre war die M-4 der schwerste sowjetische Bomber (Jungfernflug 20. Januar 1953. Später folgte die verbesserte 3M, die zuletzt bis 1994 als Tanker diente.
Antrieb: vier WD-7
Leermasse: 74430 kg
Waffenlast: 12000 kg
maximale Startmasse: 210000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 950 km/h
Reichweite: 13000 km
Platz 4: 216634 kg
Rockwell B-1B Lancer
Der Überschallbomber entstand aus der B-1A (Erstflug 23. Dezember 1974). Die erste B-1B wurde im Juni 1985 auf der Dyess Air Force Base in Dienst gestellt.
Antrieb: vier GE F101-GE-102
Leermasse: 86183 kg
Waffenlast: 34019 kg
maximale Startmasse: 216634 kg
Höchstgeschwindigkeit: Mach 1.2
Reichweite: 12000 km
Platz 3: 219600 kg
Boeing B-52H Stratofortress
Kaum ein Kampfflugzeug kann auf eine längere Einsatzzeit zurückblicken als die B-52, und ein Ende ist noch lange nicht in Sicht. Die B-52H wird weiter modernisiert. Das erste Flugzeug dieser Version startete am 10. Juli 1960 zu seinem Jungfernflug.
Antrieb: acht TF33-P-3/103
Leermasse: 83250 kg
Waffenlast: 31500 kg
maximale Startmasse: 219600 kg
Höchstgeschwindigkeit: Mach 0.84
Reichweite: 14160 km
Platz 2: 242219 kg
North American XB-70 Valkyrie
Selbst heute muten die Daten der Mach-3-schnellen XB-70 fantastisch an. Nicht nur ihre Geschwindigkeit, sondern auch ihre hohe Startmasse beeindrucken nach wie vor. Der Erstflug des weißen Giganten erfolgte am 21. September 1964.
Antrieb: sechs GE YJ93-GE-3
Leermasse: 114880 kg
maximale Startmasse: 242219 kg
Höchstgeschwindigkeit: Mach 3.1 km/h
Reichweite: 6900 km
Platz 1: 275000 kg
Tupolew Tu-160 "Blackjack"
Die Tu-160 ist das schwerste Kampfflugzeug der Welt und ist der Stolz der russischen Fernfliegerkräfte. Der Erstflug erfolgte am 18. Dezember 1981. Der Bomber ist heute in Engels bei Saratow stationiert.
Antrieb: vier NK-321
Leermasse: 117000 kg
Waffenlast:40000 kg
maximale Startmasse: 275000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 2220 km/h
Reichweite: 12300 km
