Während des 55-minütigen Fluges bestätigten der TX-Testpilot Steven Schmidt und der Chefpilot für Luftwaffenprogramme Dan Draeger, der hinter Schmidt saß, die wichtigsten Aspekte des einstrahligen Flugzeugs und demonstrierten die Leistungen des Entwurfs.
Beide Piloten trainierten für den Flug mit dem T-X System, das bodengestützte Training und Simulation beinhaltet. "Es war ein reibungsloser Flug und eine erfolgreiche Testmission", sagte Draeger. "Ich hatte während des gesamten Fluges einen großartigen Rundumblick vom Lehrersitz, der während des Trainings entscheidend ist."
Boeing und Saab haben ihre ersten beiden T-X Testflugzeuge im September enthüllt. Der zweite ist derzeit bei Bodentests und wird voraussichtlich Anfang 2017 fliegen.
T-X soll die alternden T-38 der US Air Force ersetzen. Die Inbetriebnahme ist für 2024 geplant. Mehr Details zum Programm finden Sie hier...
Neuer Jettrainer :Boeing T-X startet zum Erstflug
Der von Boeing zusammen mit Saab entwickelte Strahltrainer T-X hob am Dienstag in St. Louis zum Jungfernflug ab. Der überschallschnelle Jet wird der US Air Force im T-X-Wettbewerb angeboten.
Veröffentlicht am 20.12.2016

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