Obwohl der Ende März enthüllte Prototyp der unbemannten Quaterhorse Mk 1 noch nicht geflogen ist, arbeitetet Hermeus bereits an der nächsten Ausführung. Das Unternehmen wurde 2018 in Georgia gegründet und will gleich mehrere Hyperschall-Fluggeräte in die Luft bringen. Nach den ersten Testmaschinen sollen das unbemannte militärische Fluggerät Darkhorse und der Halcyon-Airliner für 20 Passagiere folgen.
Staustrahl-Kombi
Zum Erzielen der hohen Geschwindigkeiten setzen die Ingenieure auf die Kombination eines konventionellen Strahltriebwerks mit einem Staustrahlantrieb – ähnlich wie ihre französischen Kollegen in den 50er Jahren mit der Nord 1500 Griffon. Diese Verbindung erlaubt normale Starts und Landungen, die mit einem reinem Ramjet aufgrund ...
