Schukowski bei Moskau, 15. April 1988. Auf dem Flughafen Ramenskoje macht sich eine Tupolew Tu-154B zum Start bereit. Der weiß-blau lackierte Dreistrahler trägt das Kennzeichen СССР-85035, ist Baujahr 1972 und auf den ersten Blick nur eine von Hunderten Tu-154, die zu jener Zeit in der Sowjetunion ihren Dienst verrichten. Doch der Schein trügt, denn dieses Exemplar ist alles, nur nicht gewöhnlich: Tupolew hat die СССР-85035 zum Technologieträger Tu-155 umgebaut. In dieser Rolle schreibt sie Luftfahrtgeschichte: Als erstes mit Wasserstoff betriebenes Verkehrsflugzeug der Welt erhebt sich die Tu-155 an diesem 15. April 1988 in die Luft.
Fünf Jahre Vorsprung
Als die Nachricht vom erfolgreichen Erstflug der Tu-155 die Runde macht, geht westlich des ...
