Die neuen Airbus A321XLR von Air Canada werden komplett mit Sitzen des US-amerikanischen Herstellers Collins Aerospace bestückt. Das teilten Air Canada und Collins Aerospace auf der internationalen Kabinenmesse Aircraft Interiors Expo in Hamburg mit. Dort stellte Collins auch die neue Aurora-Business-Class-Suite vor.
Im vorderen Teil der Kabine finden 14 Aurora-Suiten Platz, im hinteren Kabinenbereich 168 Economy-Class-Sitze vom Typ Meridian+.
Die Aurora-Sitze wurden gemeinsam von Collins Aerospace und Air Canada sowie der Designagentur Acumen entwickelt. Die Suite soll nach Angaben von Collins Aerospace Privatsphäre und Gesellschaft miteinander vereinen. Zum Einsatz kämen warme Farben, eine elegante Beleuchtung und Materialien wie Holz und Stein. Form und Einbauwinkel wurden speziell an die A321XLR angepasst und ermöglichen eine zusätzliche Reihe in der Business-Class sowie auch die für die Langstrecke nötigen Galley-Kapazitäten.
Ab Frühjahr im Einsatz
"Aurora wurde designet, um das Erlebnis einer Business Class eines Großraumflugzeugs in einem Standardrumpfjet zu liefern und Passagieren den Komfort, den Platz und die Privatsphäre zu bieten, den sie auf Langstreckenflügen erwarten", so Cynthia Muklevicz, Vice President für internationale Airlines and Leasingfirmen bei Collins Aerospace. Indem man die Suiten, Monumente und den Bordküchenraum in eine einheitliche Architektur integriere, könne man den Platz in der Kabinen besser nutzten und gleichzeitig den Passagierkomfort und die Service-Kapazitäten erhalte, die für ein Premiumerlebnis an Bord nötig seien.
Der Economy-Class-Sitz Meridian+ integriert laut Collins Aerospace Desingprinzipien von Langstrecken-Lösungen. Eine spezielle Formgebung soll dafür sorgen, dass Passagiere möglichst viel Platz an Hüften, Knien und Ellbogen haben.
Die ersten 30 A321XLR sollen dieses Frühjahr bei Air Canada in Dienst gehen.
