Diehl Aviation hat das ECO Grey Water Reuse System (ECO GWRS) an Bord von zwei Boeing 777 von Swiss erprobt, das teilte der Zulieferer am Montag am Rande der Aircraft Interiors Expo in Hamburg mit. Nach rund drei Monaten Dauerbetrieb unter voller Auslastung habe das System eine stabile Leistung im Rahmen der Erwartungen gezeigt und die prognostizierten operativen Vorteile bestätigt. Das ECO GWRS habe seine Einsatzreife für eine breitere Anwendung bewiesen und bietet bereits jetzt als Nachrüstlösung einen Mehrwert für Fluggesellschaften.
Das System sammelt Grauwasser aus dem Handwaschbecken der Bordtoilette, das dann für die Toilettenspülung wiederverwendet wird. Dadurch wird Trinkwasserbedarf an Bord verringert. So können nach Angaben von Diehl Aviation bis zu 250 Liter Frischwasser pro Flug eingespart werden. Das könne zu einer Treibstoffeinsparung von etwa 28 Tonnen pro Flugzeug und Jahr sowie einer CO₂-Reduzierung von bis zu 90 Tonnen jährlich unter typischen operativen Bedingungen führen.
Erste Tests im Boeing ecoDemonstrator
"Die stabile Leistung des ECO GWRS im täglichen Flugbetrieb bestätigt die Stärke dieser Technologie und unseres technischen Ansatzes”, sagt Jörg Schuler, CEO von Diehl Aviation. "Ebenso wichtig ist die hervorragende Zusammenarbeit mit Boeing und SWISS. Durch die enge Zusammenarbeit konnten wir diese Innovation im realen Flugbetrieb validieren und allen Partnern – von Flugzeugbetreibern bis hin zu Flugzeugherstellern – messbare Vorteile bieten."
Diehl Aviation arbeitet bereits seit mehreren Jahren an der Grey Water Reuse Unit. Das System wurde 2023 am Boeing ecoDemonstrator, ebenfalls einer Boeing 777, erstmals im Flug erprobt. 2021 wurde der deutsche Luftfahrtzulieferer für die Idee mit dem Crystal Cabin Award ausgezeichnet.
