Der zweimotorige Propeller-Oldie "Iolar" (Adler) hob am Morgen als Sonderflug auf dem Flughafen Weston in Dublin von einer Graspiste ab und flog mit rund 170 km/h Reisegeschwindigkeit in gut zweieinhalb Stunden nach Bristol. An Bord finden fünf Passagiere Platz. Die de Havilland DH.84 Dragon II wurde von den A330-Piloten Captain Brendan Bruton und Captain Mark Dolan gesteuert. Die Route führte den Doppeldecker nach Sichtflugregeln zunächst zum Seehafen von Dublin, von dort aus nach Wales und dann über den Bristolkanal und Swansea sowie Cardiff nach Bristol.
Das Flugzeug EI-ABI ist ein originalgetreuer Nachbau der ab 1936 ursprünglich eingesetzten DH Dragon. Sie entstand in den fünfziger Jahren, und wurde in den sechziger Jahren von Aer Lingus gekauft. Das Originalflugzeug war einst ausgemustert und im Zweiten Weltkrieg zerstört worden. Anfang der achtziger Jahre war eine große Überholung des Nachbaus fällig. Für die jüngsten Jubiläums-Flugeinsätze wurde das leinwandbespannte Sperrholz-Flugzeug bei Midland Aviation am Flughafen Abbeyshrule in Co Longford noch einmal aufwändig ertüchtigt. Beide Motoren wurden überholt und die Holzstruktur erneuert. Daran war eine Gruppe von Freiwilligen der Airline beteiligt. Die Stiftung des Unternehmens unterstützte die Arbeiten.
Heute ist Aer Lingus Irlands Flag-Carrier. Die Airline bedient über 100 Routen ab Dublin, Cork, Shannon und Knock nach Europa, ins Vereinigte Königreich und nach Nordamerika. Alleine zwischen Nordamerika und Irland werden 24 Routen bedient. Damit ist die zu IAG gehörende, privatisierte Fluggesellschaft auch für Reisende aus Deutschland für Transatlantikflüge mit Umsteigen interessant, deren Tickets oft vergleichsweise günstig angeboten werden.
