Airbus teilte am Montag mit, dass man 150 Millionen britische Pfund in das bestehende Flügelwerk Broughton investiere, um mehr A321neo zu bauen. Damit rüste sich der Hersteller für künftig steigende Produktionsziele. Der Auftragsbestand für die Standardrumpffamilie A320neo liege bei 7500 Flugzeugen, von denen anteilig 70 Prozent auf das größte Modell A321neo entfielen.
Viele kleine statt weniger großer
In der umgerüsteten Halle, in der einst A380-Flügel gebaut wurden, enstanden für die A321neo-Flügelfertigung 250 Arbeitsplätze. Insgesamt kommt der walisische Standort Broughton im Jahr 2026 sogar auf 480 neue Arbeitsplätze. Damit habe das wichtigste britische Werk des Herstellers insgesamt 6000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Airbus-Mitarbeiter lieferten Ideen
Die neue Fertigungslinie sei nach Rücksprache mit den Beschäftigten aufgebaut worden. Deren Vorschläge hätten die Ergonomie und die technologische Verknüpfung mit dem Produktionssystem verbessert.
"Wir reden nicht nur von höherer Produktionsrate, wir bauen auch gleich die nötige Infrastruktur dafür auf," sagte Jerome Blandin, Head of Airbus Wing. "Alle zwei Sekunden startet weltweit eine A320 mit Flügeln aus Broughton. Wir investieren in unsere Werke und schaffen hochwertige Arbeitsplätze, die den britischen Luftfahrtsektor in den kommenden Jahren wettbewerbsfähig halten. Das hilft der gesamten Region und uns, die geplante Rate von 75 Flugzeugen im Monat zu erreichen."
Volle Leistung bis Jahresende
Der erste Flügel auf der neuen Linie befindet sich bereits im Bau. Bis Jahresende werden in Broughton sechs neue Produktionsvorrichtungen für A321neo-Flügel in Betrieb gehen. Hinzu kommen Stationen für die Flügelausrüstung und eine Lackierhalle. Airbus hatte kürzlich bekannt gegeben, dass die gesamte A320neo-Familie, darunter die A321neo, schrittweise auf den jüngst verbesserten Flügel der A321XLR umgestellt wird.
