Spätestens, seit Russland gegen die Ukraine in den Krieg zog und der Westen Russland im Gegenzug mit Sanktionen überhäufte, steht die zivile Flugzeugindustrie im größten Land der Welt vor einer Mammutaufgabe. Isoliert von der Mithilfe westlicher Zulieferer, müssen die Russen die Zukunft ihrer Passagierluftfahrt komplett selbst in die Hand nehmen. Das bedeutet konkret, dass aktuelle Airliner-Projekte wie die Jakowlew MS-21 und der Suchoi Superjet komplett auf links gekrempelt und die Vielzahl ausländischer Komponenten in beiden Mustern durch einheimische Pendants ersetzt werden müssen – und das nicht erst in ein paar Jahren, sondern am besten gestern.
Mammutaufgabe für Russland
Damit nicht genug, übersteigen auch die geforderten Produktionszahlen ...
