Der jüngste Boeing-Vertrag wurde am Mittwoch, Ortszeit, in New York in Anwesenheit von Präsident Erdogan unterzeichnet. Demnach bestellt Turkish 100 Boeing 737-8 fest und erteilt Optionen für 50 weitere MAX. Laut Boeing hat Turkish außerdem ein Recht, die bestellten Lieferpositionen auch in Form von Boeing 737-10 abzunehmen. Diese längste 737-Version befindet sich derzeit in der Endphase ihres FAA-Zulassungsverfahrens. Die Zulassungsflüge sind bereits abgeschlossen.
Neue Jets sparen Kerosin
"Diese Übereinkunft ist ein weiterer, wichtiger Schritt für unsere ständige Flottenerweiterung", sagte Turkish-Airlines-Chairman Murat Şeker. "Die neuen 737 fliegen 20 Prozent effizienter und ermöglichen uns mehr Flexibilität bei der Bedienung unseres großen Netzwerks ab Istanbul. Wir freuen uns, unsere langjährige Zusammenarbeit mit Boeing fortzusetzen, die auch der türkischen Luftfahrtbranche nützt."
Zweite Großbestellung bei Boeing
Boeing-Verkehrsflugzeugchefin Stephanie Pope sagte, Boeing sei stolz, die Partnerschaft mit Turkish Airlines weiterzuführen. Man teile die gleiche Vision, mehr Menschen und Ziele weltweit zu verknüpfen. Turkish und ihre Tochter AJet betreiben über 200 Boeing-Flugzeuge, darunter 737 NG und MAX, 787, 777 und 777 Freighter. Erst 2025 hatte Turkish 75 Dreamliner bei Boeing bestellt.
Größtes Liniennetz der Welt
Der 1933 gegründete Flag Carrier der Türkei betreibt heute 567 Flugzeuge, die 358 weltweite Ziele in 133 Staaten ansteuern. Damit gilt Turkish Airlines nach Destinationen und Netzwerk als größte Linienairline der Welt. Netzmittelpunkt ist der neu errichtete Flughafen "Istanbul Great Airport" (iGA), der erst in der vergangenen Woche seine vierte Hauptlandebahn in Betrieb nahm.
