War als kleines Mädchen schon fasziniert vom Schnittmodell eines Turbojets im Museum. Trotz eines abgebrochenen Studiums der Luft- und Raumfahrttechnik, dafür mit einem Diplom in Kommunikationswissenschaft und einem Volontariat und Berufserfahrung bei einer regionalen Tageszeitung, landete sie 2015 bei ihrem Traumjob bei der FLUG REVUE. Seit 2018 Privatpilotin mit PPL(A).
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Energieoptimierte Anflüge mit Leerlaufschub sind an Flughäfen mit hoher Verkehrsdichte nur schwer umsetzbar. Das DLR hat eine Lösung dafür entwickelt.
Schutz für deutsche Verkehrsflughäfen
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Nach 13 suborbitalen Testflügen
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Pläne von NASA und Boeing
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Neue Triebwerke und neues Radar
Verjüngungskur für B-52 macht Fortschritte
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Anekdoten aus dem Redaktionsalltag der FLUG REVUE
Rotating Detonation Rocket Engine
Sieht so das Raketentriebwerk der Zukunft aus?
Neue Variante des Getriebefans
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14. Testflug
Starship soll erstmals in einen Erdorbit fliegen
ES-36 enthüllt
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Ausübung von Optionen
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Bodeneffektfahrzeug EAGLE
Luxuriös und umweltfreundlich reisen – mit dem Mega-Ekranoplan
Adaptive Cycle Engine
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Leiser NASA-Überschalljet
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Konkurrenz für Lufthansa
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Mit der Nyx-Kapsel
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Hermeus enthüllt Fluggerät für Hochgeschwindigkeitstests
AeroSHARK von Lufthansa Technik
Haifischhaut für A330 vor der Zulassung
Robinson R44 Airtruck