Scaled Composites meldete den Erstflug der Scaled 401 für den 11. Oktober. Das aktuellste Projekt des Unternehmens sei für einen ungenannten Kunden entwickelt worden. Nur zwei der Experimentalflugzeuge würden gebaut. Sie dienten dem Nachweis, wie man fortschrittliche und besonders günstige Fertigungsmethoden im Flugzeugbau anwenden könne und würden künftig als Forschungsplattformen bei Industriepartnern und der US-Regierung genutzt. Äußerlich ähnelt der einstrahlige CFK-Einsitzer einer bemannten Ausführung der Stealth-Drohne Predator C Avenger von General Atomics.
Beide je 11,58 Meter langen Scaled 401 mit ebenfalls 11,58 Meter Spannweite seien in derselben Form hergestellt worden. Als Antrieb diene jeweils ein Pratt & Whitney JTD-15D-5D-Strahltriebwerk mit 13,45 kN Schub, das eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0.6 ermögliche.
Die Dienstgipfelhöhe liegt bei 30000 Fuß (9144 Meter). Die Leermasse der Scaled 401 liegt bei 1814 Kilogramm, die maximale Startmasse bei 3629 kg. Damit kommt die maximale Einsatzdauer auf bis zu drei Stunden. Projektingenieur Aaron Cassebeer teilte mit, der Erstflug von "Vehicle 1", US-Registrierung N401XP, sei erfolgreich verlaufen. Man erweitere zur Zeit dessen Flugspektrum und bereite parallel den Erstflug von "Vehicle 2" vor.
