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Hybrid-elektrische Flugzeuge
Hochspannung und Hochleistung im Bordnetz
Die Stromverteilung an Bord hybrid-elektrischer Flugzeuge stellt hohe Anforderungen.
Triebwerke
Clean-Aviation-Projekt SWITCH
Collins beginnt Tests für hybriden Getriebefan
Triebwerke
MTU-Chef Johannes Bussmann
„Bedarf für ein Wasserstoffflugzeug ist vorhanden“
Triebwerke
Triebwerk für den A320-Nachfolger?
Open Fan soll bis 2029 an A380 abheben
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Hybrid-elektrisch Fliegen
RTX testet Hybrid-Antrieb bei voller Leistung
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TP400-D6 von EPI
A400M-Triebwerke erreichen eine Million Flugstunden
Die stärkste Propellerturbine der westlichen Welt hat einen Meilenstein erreicht.
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Triebwerke
Triebwerk für A320-Nachfolger?
Rolls-Royce zeigt UltraFan-30-Konzept
Triebwerke
Bauteile aus verunreinigtem Pulvermetall
GTF-Inspektionsprogramm biegt auf Zielgerade ein
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Rolls-Royce F130
Neues B-52-Triebwerk besteht wichtige Tests
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FCAS vor dem Aus
Was heißt das für die Triebwerksentwicklung?
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Triebwerkshersteller aus München
MTU Aero Engines wächst weiter
Der deutsche Triebwerkshersteller jagt von einem Rekord zum nächsten.
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Kampfjet-Triebwerke der 6. Generation
Mehr Power und Ausdauer für neue Fighter
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Gegen Hubschrauber-Geknatter
Rotorblätter, beweglich wie ein Muskel
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Zukunftstriebwerk im Airport-Betrieb
Singapur erhält Schlüsselrolle für Open-Fan-Tests
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Russisches Triebwerk für Superjet
PD-8 besteht Dauertest mit maximalem Schub
Triebwerke
Wasserstoff-elektrischer Antrieb
Honeywell will Brennstoffzelle im Flug erproben
Mit europäischen Partnern arbeitet Honeywell Aerospace an einem Brennstoffzellenantrieb für...
Triebwerke
Hybrid-elektrischer Turbofan von GE Aerospace
Sieht so der Narrowbody-Antrieb der Zukunft aus?
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Rolls-Royce AE 1107F
Triebwerk für Black-Hawk-Nachfolger im Test
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Antrieb für Überschalljet
Hier testet Boom ein wichtiges Triebwerksteil
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DLR untersucht Kondensstreifen
Moderne Triebwerke im Fokus
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Erscheinungsdatum 12.03.2026
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