Die ILA 2026 öffnet ihre Tore – und vor allem für diejenigen, die privat oder beruflich eher dem militärischen Gerät zugetan sind, gibt es auf dem Messegelände im Süden des Flughafens Berlin-Brandenburg doch wieder einiges zu sehen. Das liegt vor allem auch an der Bundeswehr, die die ILA zum Schaulaufen für ältere und gänzlich neue Einsatzmuster nutzt, allen voran die Boeing P-8A Poseidon der Marineflieger.
Auch die Rüstungsindustrie präsentiert sich in Berlin mit breiter Brust, wohingegen dezidiert zivile Entwicklungen wie schon bei den vergangenen beiden Messeauflagen eher unterrepräsentiert sind. Highlights auf diesem Gebiet sind ein Airbus A380 von Emirates – und die A350-1000, die dieses Jahr erstmals in berlin im Flugprogramm zu bestaunen ist.
Am letzten Aufbautag wurde an zahlreichen Ständen noch auf Hochtouren gearbeitet – während über den Tag verteilt die letzten teilnehmenden Flugzeuge und Hubschrauber anreisten. Die brandneue Do 228NXT von General Atomics erhielt von der Berliner Flughafenfeuerwehr eine zünftige Wasserdusche zur Begrüßung, landete sie doch erstmals überhaupt außerhalb ihrer Geburtsstätte Oberpfaffenhofen.
