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Flugzeugtechnik

MTU Aero Engines auf der ILA 2022

Von der Brennstoffzelle bis zum A400M-Turboprop

MTU Aero Engines auf der ILA

Der München Triebwerkshersteller zeigt auf der ILA zivile und militärische Antriebstechnologien.

Hilfsgasturbine APU

Versteckte Kraftpakete für alle Fälle

Forschungsprojekt BALIS 2.0

H2FLY will Brennstoffzellenantrieb für Regionalflugzeug weiterentwickeln

Deutscher Triebwerkshersteller

MTU-Chef Wagner: „Wir werden in Zukunft mehr Flugzeugklassen haben“

Getriebefan-Inspektionsprogramm

Höhepunkt gegroundeter A320neo ist wohl erreicht

CFM verbessert Lebensdauer der Einspritzdüsen

Ein neues System soll das lange bekannte Verkokungsproblem lösen.

Business-Jet-Triebwerk

Rolls-Royce beginnt Flugtests mit Pearl 10X

Pratt Whitney FAA Ascent

Pratt & Whitney und FAA

Nicht-CO2-Emissionen des Getriebefans im Fokus

Das neue russische Turbofan-Triebwerk PD-8 auf dem Prüfstand.

PD-8 noch immer nicht bereit

Was stimmt mit Russlands neuem Triebwerk nicht?

A320ceo-Triebwerk

V2500 mit reinem SAF getestet

Rolls-Royce will in Dahlewitz wieder Trent XWB-84 bauen

Der britische Triebwerkshersteller will Millionen in seine Standorte Derby und Dahlewitz...

Türkisches Triebwerk TF6000, erster Testlauf.

Erster Test für TEI TF6000

Die Türkei zündet ihr erstes eigenes Strahltriebwerk

Ersatz für ukrainischen Antonow-Antrieb

Russland baut Triebwerk des An-124-Riesen nach

Verunreinigtes Pulvermetall im Getriebefan

MTU will nicht gegen Pratt klagen

MTU-Triebwerksmontage in München.

MTU-Vorstandsvorsitzender Lars Wagner

„Ein Jahr der Gegensätze für die MTU“

Längere Lebensdauer für Trent-Turbofans

Rolls-Royce will die aktuellen Triebwerke der Trent-Familie verbessern.

Nachrüstung für längere Haltbarkeit

„Durability Fix“ für LEAP-Triebwerke kommt dieses Jahr

Für Regionalflugzeuge

MTU und Partner entwickeln starken Brennstoffzellen-Antrieb

Rotation Detonation Engines

Explosiver Antrieb für Hyperschallflüge

Haltbarkeit mies - Airlines sauer

Russische Zündkerzen für Superjet-Triebwerke Schrott?

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Erscheinungsdatum 12.02.2026

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