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Triebwerke (Seite 18)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

Klassiker der Luftfahrt 08/2026 Coverbild

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Deutscher Triebwerkshersteller

MTU, CF34, Ludwigsfelde

Mehr Umsatz, mehr Gewinn, mehr Mitarbeiter: 2019 war für MTU Aero Engines wieder ein Rekordjahr.

MTU Aero Engines weiter auf Wachstumskurs

Rolls-Royce UltraFan

triebwerk, ultrafan, rolls-royce, fan

Rolls-Royce hat in Bristol mit der Herstellung der Bläserschaufeln für das erste UltraFan-Triebwerk begonnen. Die Bodenerprobung ist für 2021 geplant.

Produktionsstart für den Fan-Giganten

Nach Triebwerksabschaltung

Nach zwei Fällen von unbeabsichtigten Triebwerksabschaltungen bei der A350 macht die EASA Vorgaben, wie mit Flüssigkeiten im Cockpit umzugehen ist.

Verbotszone für Getränke im A350-Cockpit

Elektrisches Passagierflugzeug

Wright Electric arbeitet an einem 186-sitzigen Verkehrsflugzeug. Schon 2030 soll es in Dienst gehen. Doch Skepsis ist angebracht.

Start-up beginnt Entwicklung von Wright 1

Neuer russischer Turbofan

PD-14, Perm, MS-21

Im Januar wurden die ersten PD-14-Triebwerke vom ODK-Perm Motorenwerk an das Irkutsker Flugzeugwerk (IAS) geliefert.

Erste PD-14 für MS-21 nach Irkutsk geliefert

A350-Cockpit

A350, Delta Air Lines

Airbus untersucht zwei unbeabsichtigte A350-Triebwerksabschaltungen. Mögliche Ursache sind verschüttete Getränke im Cockpit.

Triebwerksabschaltung durch verschüttete Getränke?

Getriebefan-Triebwerke

getriebefan, pratt & whitney, triebwerk, a320neo

Die älteren Triebwerke der PW1000G-Familie leiden unter einer begrenzten Lebensdauer. US-Hersteller Pratt & Whitney arbeitet an Retrofit-Lösungen.

Pratt & Whitney will Probleme beseitigen

Technik erklärt

Nachbrenner, Mig 31

Ein Nachbrenner ermöglicht Jets sehr hohe Fluggeschwindigkeiten und kurze Startstrecken. Doch wie arbeitet ein Nachbrenner eigentlich genau? 

So funktioniert ein Nachbrenner

Hybridantriebe

Hybrid

Mangels Akkuleistung kommen für größere Flugzeuge vorerst nur Hybridantriebe als Alternative zu Turbofan und Turboprop in Betracht. Eine Übersicht.

Kombi-Power für Zukunfts-Airliner

Rolls-Royce versus GE

Größter Bläser, höchste Schubkraft, stärkstes Getriebe: Bei den Triebwerksgiganten liefern sich GE und Rolls-Royce einen erbitterten Wettstreit.

Riesen-Fans und Schubgiganten

Zusammenarbeit „auf Augenhöhe“

NGF, FCAS, SCAF, MTU, Safran

Safran und MTU: Joint Venture für NEFE

Neuer Turboprop von General Eectric

Catalyst

Erstmals seit 30 Jahren wird bei General Electric wieder ein Turboprop-Antrieb neu entwickelt – teilweise 3D-gedruckt und mit volldigitaler Triebwerksregelung. Erste Kunden gibt es bereits.

Catalyst fordert Platzhirsch PT6 heraus

Lufthansa Technik und GE Aviation

GEnx, Triebwerk, XEOS, Polen, Lufthansa Technik

Am Montag feierte XEOS, das neue Servicezentrum für Flugzeugtriebwerke in Sroda Slaska in der Nähe von Wroclaw, seine offizielle Eröffnung.

XEOS Service Center für GEnx-2B und GE9X

Safran, MT-Propeller und ZF Luftfahrttechnik

Safran, Ardiden TP

Safran Helicopter Engines, ZF Luftfahrttechnik und MT-Propeller haben eine Kooperation bei einem neuen Turboprop-Triebwerk für europäische unbemannte Anwendungen vereinbart.

Neue Propellerturbine für UAVs

Pläne für hybrid-elektrische Flugzeuge

Elektroflug, E-Flug, E-Flight, Boeing, Airbus, Magnus, Rolls-Royce, Elektroflieger

Elektrischangetriebene Flugtaxis sind momentan der Hype, aber auch für größere Flugzeuge werden Elektroantriebe untersucht. Die verfügbare Batterietechnologie setzt allerdings auf absehbare Zeit noch enge Grenzen.

Zivile Luftfahrt unter Strom

Erneuerbare Luftfahrt-Treibstoffquelle

DLR-Forscher und Wissenschaftler aus der Schweiz haben eine neuartige Solaranlage entwickelt, die aus konzentrierter Sonnenenergie, CO2 und Wasser nach einem chemischen Umwandlungsprozess Kerosin produziert. Das Verfahren ist bereits auf die industrielle Anwendung ausgelegt.

Kerosin aus Sonnenkraft, CO2 und Wasser

Messe EBACE in Genf

BioFuel

Die Businessjet-Messe EBACE in Genf gibt sich in diesem Jahr so grün wie nie zuvor: 23 Flugzeuge, die nun im Static Display ausgestellt sind, erreichten Genf mit Biokraftstoff im Tank.

Business Aviation: Der Trend geht zum Bio-Sprit

Serbische Regierung unterstreicht Unterstützung

MTU Aero Engines AG und die Regierung der Republik Serbien haben im Mai 2019 eine Absichtserklärung über den Aufbau eines neuen Triebwerks-Reparaturwerks unterzeichnet.

Die MTU Aero Engines und die Regierung der Republik Serbien haben heute eine Absichtserklärung unterzeichnet mit dem Ziel, in Serbien einen neuen Standort des Unternehmens zu errichten.

MTU plant Reparaturstandort bei Belgrad

Haarrisse im Trent 1000 TEN?

Singapore Airlines hat zwei ihrer neun Boeing 787-10 aus dem Betrieb genommen, um deren Triebwerksschaufeln vorsorglich auf Haarrisse zu prüfen. Die 787-10 nutzt ein verbessertes Trent 1000 TEN-Triebwerk von Rolls Royce, bei dem alle Kinderkrankheiten ab Werk beseitigt sein sollten.

SIA prüft 787-10-Triebwerksschaufeln

Triebwerks-Wettbewerb

Rolls-Royce, UltraFan, Triebwerk

Rolls-Royce hat beschlossen, sich aus dem aktuellen Wettbewerb um das Triebwerk für das Boeing NMA (New Midsize Airplane) zurückzuziehen.

Kein Rolls-Royce-Antrieb für Boeing NMA

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Noorduyn Norseman

Noorduyn Norseman, UC-64A, C-64, Buschflugzeug, Kanada, Wasserflugzeug, Zweiter Weltkrieg, USAAF, Royal Canadian Air Force, RCAF,  Buschfliegerei, North American Aviation

Mit nur einer eigenen Entwicklung konnte Noorduyn sich am Markt behaupten. Die Norseman sägte sogar am Thron der legendären DC-3.

Vom kanadischen Busch in den Weltkrieg

Women Airforce Service Pilots

USAF, WASP, Women Airforce Service Pilots, Frauen der US-Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg

Im Zweiten Weltkrieg übernahmen die Pilotinnen der WASP wichtige Aufgaben für die US-Luftwaffe.

US-Pilotinnen im Zweiten Weltkrieg

Space Race 2.0 

NASA, Mondsüdpol, Mond, Erde, Mondoberfläche

Die USA und China wollen zum Mondsüdpol, um dort den Grundstein für künftige bemannte Basen zu legen.

USA und China im Wettlauf um den Südpol des Mondes

Hybrid-elektrisches Regionalflugzeug

Start-up Heart Aerospace, hybrid-elektrisch, Regionalflugzeug, batterie-elektrisch, Demonstrator Heart X1, Heart Aerospace ES-19, Heart Aerospace ES-30, Heart Aerospace ES-36

Heart Aerospace hat sein Regionalflugzeug erneut überarbeitet. Die ES-36 bietet 36 Sitzplätze und zwei Propeller. Ihr Antrieb ist hybrid-elektrisch.

Wie Heart Aerospace die ES-36 zur Serienreife bringen will

Spanisches Luftfahrtmuseum

Museo del Aire, Madrid, Cuatro Vientos, Spanien, Luftfahrtmuseum, Museum

Auf dem historischen Flugplatz Cuatro Vientos zeigt das Museo del Aire rund 200 Flugzeuge und Exponate.