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Triebwerke (Seite 19)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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EU-Technologieprogramm

ENOVAL, MTU, Triebwerk, 

Nach knapp fünf Jahren wurde das ENOVAL-Programm zur Entwicklung neuer Technologien für Niederdruckkomponenten abgeschlossen. Die Ergebnisse versprechen weniger Lärm und Emissionen.

ENOVAL bringt Triebwerks-Verbesserungen

Erneut Rekordzahlen im Geschäftsjahr 2018

MTU, CF34, Ludwigsfelde

Die MTU Aero Engines AG hat im Geschäftsjahr 2018 den Umsatz auf die neue Höchstmarke von 4.567 Milliarden Euro gestgeigert, 17 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Gewinn nach Steuern übertraf den bisherigen Höchstwert von 404,9 Millionen Euro aus dem Jahr 2017 um 18 Prozent und erreichte 479,1 Mio. Euro.

MTU wächst weiter

Safran und MTU Aero Engines

von der Leyen, Safran, Februar 2019, Parly, 

Safran Aircraft Engines und MTU Aero Engines übernehmen gemeinsam die Führungsrolle bei der Entwicklung, Fertigung und Betreuung des Antriebs für das geplante europäische Kampfflugzeug der nächsten Generation.

Neues europäisches Kampfjet-Triebwerk

Delta Air Lines

Delta Air Lines, Weltgrößter Triebwerksprüfstand

Die US-Fluggesellschaft Delta hat einen 14,6 Meter hohen Prüfstand für Triebwerkstests fertiggestellt. Dort können Triebwerke mit vollem Schub bis zu einer Leistung von 667 kN gefahren werden.

Weltgrößter Triebwerks-Teststand fertiggestellt

Rolls-Royce Trent XWB

XWB,Montage,TB61

Das Trent XWB-84 ist das erste zivile Großtriebwerk von Rolls-Royce, das komplett in Deutschland endmontiert wird. Ein Besuch der Produktionslinie im brandenburgischen Dahlewitz, wo parallel schon am Trent-Nachfolger getüftelt wird.

Ein Brite made in Germany

MTU Aero Engines Polska

Die polnische Niederlassung der MTU Aero Engines hat Ende 2018 die 1000. Niederdruckturbine für den Getriebefan (GTF) PW1100G-JM fertiggestellt und an Pratt & Whitney ausgeliefert, teilte MTU heute mit.

1000. Niederdruckturbine für A320neo

MTU und Lufthansa Technik

Lufthansa Technik und MTU Aero Engines haben Polen mit dem Bau „ eines der größten und modernsten MRO-Shops für Getriebefan-Triebwerke (GTF) weltweit“ begonnen.

EME Aero: Neues Werk für Getriebefan-Instandhaltung

Lufthansa

Lufthansa und BASF haben zum ersten Mal das neue Treibstoffadditiv Kerojet Aquarius im Flug getestet. Der Zusatzstoff soll die Flugsicherheit erhöhen und Wartungskosten reduzieren.

Neues Additiv für Flugzeugtreibstoffe soll Wasser binden

Für künftige Lufttaxis und fliegende Autos

Das von Charles Lindberghs Enkel Erik mitgegründete Unternehmen stellt die Pläne für seinen eigenen, hybrid-elektrischen Senkrechtstarter zurück. Stattdessen will VerdeGo Aero nun Antriebe und Kontrollsysteme für andere Anbieter entwickeln.

VerdeGo Aero fokussiert sich auf elektrische Antriebe

Instandhaltung von Triebwerken

Der Airline-Dachverband IATA und der amerikanisch-französische Triebwerkshersteller CFM International haben eine Vereinbarung zur wettbewerbsorientierten Instandhaltung von CFM56- und LEAP-Triebwerken unterzeichnet.

CFM International öffnet sich dem Wettbewerb

MTU Aero Engines

Der Münchner Triebwerkshersteller MTU Aero Engines hat im ersten Halbjahr eine Umsatzplus von neun Prozent erzielt.

Zivile Instandhaltung sorgt für kräftiges Wachstum

Forschungsprojekt ACCEL

Der britische Triebwerkshersteller will gemeinsam mit Forschungspartnern ein elektrisches Antriebssystem im Flug erproben.

Rolls-Royce treibt elektrisches Fliegen voran

Mit Kohlendioxid-Trockeneis

Mithilfe von CO2-Trockeneispellets will Lufthansa Technik künftig Triebwerke schneller und auch bei sehr kalten Außentemperaturen reinigen.

Lufthansa Technik entwickelt neue Triebwerkswäsche

Transport des Testtriebwerks

Das größte Triebwerk der Welt, das GE9X, ist nach Testflügen von Victorville in Kalifornien nach Peebles, Ohio zurückgekehrt - im Bauch einer An-124.

GE9X fliegt Antonow An-124

Turbinenschaufeln aus Sedziszow Malopolski

Safran Aircraft Engines Poland hat ein neues Werk in Sedziszow Malopolski offiziell eröffnet, das bereits seit Juli 2017 Niederdruck-Turbinenschaufeln für LEAP-Triebwerke produziert.

Safran eröffnet neues LEAP-Teilewerk in Polen

Rolls-Royce

Rolls-Royce wird für notwendige Modifikationen am Trent 900 und Trent 1000 dieses Jahr nochmals 114 Millionen Euro in die Hand nehmen müssen.

Trent-Probleme kosten 100 Millionen Pfund mehr

Dreamliner-Triebwerke von Rolls-Royce

Die technischen Schwierigkeiten mit Verdichterschaufeln des Antriebs für die Boeing 787 ziehen weitere Kreise.

Weitere Trent 1000 von Problemen betroffen

A330-Triebwerk

Mehr als 1600 der Rolls-Royce-Triebwerke sind heute weltweit im Dienst. Eingeführt wurde das Trent 700 für die A330 vor mehr als 20 Jahren.

Trent 700 erreicht 50 Millionen Flugstunden

Rolls-Royce Trent 1000 Package C

Rolls-Royce arbeitet mit Hochdruck an einer Lösung der technischen Probleme der Dreamliner-Triebwerke.

Überarbeitete Verdichterschaufeln sollen bald getestet werden

Neues Turboprop-Triebwerk von GE Aviation

Das erste Test-Triebwerk für die Cessna Denali läuft auf dem Teststand in Prag bei voller Leistung. Mit Höhen- und Einsaugtests soll in den kommenden Wochen begonnen werden.

Catalyst vor Zulassungstests

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Noorduyn Norseman

Noorduyn Norseman, UC-64A, C-64, Buschflugzeug, Kanada, Wasserflugzeug, Zweiter Weltkrieg, USAAF, Royal Canadian Air Force, RCAF,  Buschfliegerei, North American Aviation

Mit nur einer eigenen Entwicklung konnte Noorduyn sich am Markt behaupten. Die Norseman sägte sogar am Thron der legendären DC-3.

Vom kanadischen Busch in den Weltkrieg

Women Airforce Service Pilots

USAF, WASP, Women Airforce Service Pilots, Frauen der US-Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg

Im Zweiten Weltkrieg übernahmen die Pilotinnen der WASP wichtige Aufgaben für die US-Luftwaffe.

US-Pilotinnen im Zweiten Weltkrieg

Space Race 2.0 

NASA, Mondsüdpol, Mond, Erde, Mondoberfläche

Die USA und China wollen zum Mondsüdpol, um dort den Grundstein für künftige bemannte Basen zu legen.

USA und China im Wettlauf um den Südpol des Mondes

Hybrid-elektrisches Regionalflugzeug

Start-up Heart Aerospace, hybrid-elektrisch, Regionalflugzeug, batterie-elektrisch, Demonstrator Heart X1, Heart Aerospace ES-19, Heart Aerospace ES-30, Heart Aerospace ES-36

Heart Aerospace hat sein Regionalflugzeug erneut überarbeitet. Die ES-36 bietet 36 Sitzplätze und zwei Propeller. Ihr Antrieb ist hybrid-elektrisch.

Wie Heart Aerospace die ES-36 zur Serienreife bringen will

Spanisches Luftfahrtmuseum

Museo del Aire, Madrid, Cuatro Vientos, Spanien, Luftfahrtmuseum, Museum

Auf dem historischen Flugplatz Cuatro Vientos zeigt das Museo del Aire rund 200 Flugzeuge und Exponate.