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Flugzeugtechnik

Safran, CFM International, LEAP, Endmontage, Villaroche

Ramp-up für A320neo-Triebwerk

Casablanca bekommt LEAP-1A-Endmontage

Der französische Technologiekonzern Safran baut in Marokko neue Kapazitäten auf.

Pratt & Whitney, GTF Advantage, Airbus A320neo

EASA-Zulassung für GTF Advantage

Was Pratt & Whitney am Getriebefan verbessert hat

EJ200, Eurojet, Eurofighter, Triebwerk, MTU Aero Engines

Eurofighter-Triebwerk

MTU baut EJ200 bis mindestens in die 2030er Jahre

IAM,Institut für angewandte Materialien,Graduiertenkolleg,Forschung,erforschen,Wissenschaft,Wissenschaftler,Wissenschaftlerinnen,Ressourcen,Verbrauch,Verbrennungsmaschinen,Hochleistungswerkstoffe,Entwicklung,Deutsche Forschungsgemeinschaft,DFG,Hochtemperaturverbundwerkstoffen

Extrem hitzebeständig

Neue Superlegierung könnte Triebwerke effizienter machen

Open Fan, Dust Ingestion, Staubtest, CFM International, GE Aerospacw

Triebwerk für A320-Nachfolger

Open Fan muss sich gegen Sand bewähren

Rotating Detonation Rocket Engine, RDE, Marshall Space Flight Center, September 2023

Rotating Detonation Engine

Das Wundertriebwerk und warum es alle wollen

GE Aerospace hat zwei Rotating Detonation Engines (RDE) getestet. Was ist eine RDE und was...

171st Air Refueling Wing,Pennsylvania Air National Guard,Pittsburgh,National Guard,NATO,NATO Air Base Geilenkirchen,E-3A Component, AWACS, Boeing E-3A Sentry

Boeing E-3A Sentry der NATO

Pratt & Whitney hält AWACS-Triebwerke fit

ATR EVO

Dritte Runde von Clean Aviation

945 Millionen Euro für neue Luftfahrt-Technologien

Historical,Airplane,Rentschler,Vought 02U Corsair ,Wasp

100 Jahre Pratt & Whitney

Alles begann mit dem Wasp-Sternmotor

Sikorsky X2 NGRC-Konzept Rendering

So leistungsstark wie nie

Neues Super-Triebwerk für Europas Militärhubschrauber

Airbus, Brennstoffzelle, ZEROe, Regionalflugzeug, Wasserstoff

Brennstoffzellen-Antrieb

Der Traum vom Fliegen mit Wasserstoff geht weiter

Airbus und MTU Aero Engines wollen die Entwicklung von Brennstoffzellen-Antrieben zusammen...

Open Fan, CFM International, Safran Aircraft Engines, Bläserschaufel

Triebwerk für Zukunfts-Jets?

Safran testet Bläserschaufeln des Open Fan

MTU Aero Engines, Safran Helicopter Engines, Avio Aero, Paris Air Show, Hubschraubertriebwerk

Europäisches Militärhubschraubertriebwerk

Neuer Partner für EURA

getriebefan, pratt & whitney, triebwerk, a320neo

Pratt & Whitney

A320neo-Triebwerk soll langlebiger werden

MTU Aero Engines, fliegende Brennstoffzelle

Fliegen mit Wasserstoff

MTU-Brennstoffzellenantrieb nimmt Form an

Collins Aerospace, elecTRAS, elektrische Schubumkehr, A350

Collins Aerospace

Elektrische Schubumkehr für künftige Flugzeuge

Collins Aerospace will bisher hydraulische oder pneumatische Systeme elektrifizieren.

A320 ATRA des DLR beim Überflug mit Lärmminderungstechnologie

Wie Flugzeuge per Retrofit leiser werden

So sollen aktuelle Flugzeuge noch leiser werden

Rolls-Royce, Pearl 10X, Dassault Falcon 10X, Blade-Out Test

Triebwerk für Dassault Falcon 10X

Rolls-Royce kommt bei Pearl-10X-Zulassung voran

MTU

Ein Triebwerk schreibt Luftfahrtgeschichte

Infografik des Projekts "HyNEAT"

Herausforderungen durch Wasserstoff-Infrastruktur

Airports der Zukunft als Energie-Drehkreuze?

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