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Lufthansa-Technik-Trainingszentrum in Hamburg
Wo Tischler zu Triebwerksmechanikern werden
Lufthansa Technik sucht Quereinsteiger aus Technik und Handwerk.
Maintenance
Ryanair rüstet 737-800 mit Split Scimitar Winglets aus
Das 1,5-Prozent Winglet
Maintenance
Investition in der EU
easyJet eröffnet Wartungshangar am BER
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Übernahme abgeschlossen
ZF Luftfahrttechnik geht an Airbus
Maintenance
Hydrogen Aviation Lab in Hamburg
Alte A320 wird zum Wasserstoff-Labor
Maintenance
Treibstoffeinsparung dank Riblets
Erste Boeing 777 mit Haifischhaut im Liniendienst
Der SWISS-Zweistrahler soll rund ein Prozent weniger Kerosin verbrauchen.
Maintenance
Elektronisches technisches Logbuch
EASA genehmigt papierlose Wartung bei Wizz Air
Maintenance
Tests mit Air Canada
Vollelektrisches Bodenstartgerät eMSU von Rheinmetall
Maintenance
Waschroboter soll Schäden vorbeugen
Hitzewelle strapaziert Flugzeuglack
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Rheinmetall gewinnt Auftrag
Bodenstartgeräte für die Luftwaffe
Maintenance
Triebwerksinstandhaltung
MTU richtet Fast Lane für die Luftwaffe ein
MTU priorisiert die Instandhaltung der Antriebe für Eurofighter und CH-53.
Maintenance
Condor setzt auf HeatNOW
Die Fußbodenheizung für die Kabine
Maintenance
Premium Aerotec
A320-Bauteil aus dem 3D-Drucker
Maintenance
Nach zwei Jahren Pandemie
Lufthansa Technik macht wieder Gewinn
Maintenance
AeroSHARK von Lufthansa Technik
Haifischhaut für Boeing 777-300ER von Swiss
Maintenance
Morphing Winglets
C295-Technologiedemonstrator startet zum Erstflug
Eine C295 von Airbus erprobt verformbare Flügel und bewegliche Winglets.
Maintenance
Neue Tochterfirma für Strukturbauteile
Airbus Atlantic gegründet
Maintenance
Crashtest-Anlage
Flugzeugsitze in der Folterkammer
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Boeing T-7A-Trainer
ACES 5-Schleudersitz im Test
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Produktion wieder aufgenommen
F-16-Flügel von IAI
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Erscheinungsdatum 13.06.2025
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