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Flugzeugtechnik

Darkhorse von Hermeus erhält einen Antrieb, der ein Pratt & Whitney F100 beinhaltet.

Hermeus wählt Pratt&Whitney-Triebwerk

Darkhorse-Hyperschallantrieb beinhaltet F100

Hermeus hat sich für das F100-Triebwerk von Pratt & Whitney entschieden, das in seinen...

Riesentriebwerk UltraFan auf dem Prüfstand

Boom muss mit Symphony sein eigenes Überschalltriebwerk entwickeln.

Hohe Hürde für Überschalljet

Boom muss sein Triebwerk selber machen

Zwei Jahre - mindestens

Russlands neues Großtriebwerk PD-35 kommt später

Continental Motors

Nachhaltigkeit, SAF und F&E

Continentals Sicht auf die Zukunft der General Aviation

Weiterer ZEROe-Demonstrator

Airbus will Brennstoffzelle an A380 testen

Die Flugerprobung des Brennstoffzellenantriebs ist für 2026 geplant.

Getriebefan der Zukunft

Doppelpack für saubere Triebwerke

Rolls-Royce und easyJet

Triebwerkstest mit grünem Wasserstoff

ZAGI hat die neue Triebwerksanordnung der PD-8 am SSJ-NEW geprüft.

ZAGI prüfte Leistungen mit PD-8-Triebwerken

Windkanaltests für SSJ-NEW

Motoren für 700 Millionen Euro

Russland will den heimischen Triebwerksbau ankurbeln

Rolls-Royce UltraFan

Großtriebwerke ohne Zukunft?

Rolls-Royce beginnt mit der Bodenerprobung des UlraFan.

Werden Triebwerksbauteile künftig gedruckt?

Pratt & Whitney Canada PW800.

Instandsetzung in Ludwigsfelde

PW800 wird bei MTU gewartet

Pratt & Whitney GTF Advantage beginnt Flugtests am Airbus A320neo.

Verbesserter Getriebefan von Pratt & Whitney

GTF Advantage fliegt an A320neo

Interview mit MTU-Chef Reiner Winkler

„Die Luftfahrt steht vor großen Herausforderungen“

Hybrid-elektrisches Fliegen

Leiser und sauberer

In Brandenburg wird an einer emissionsärmeren Luftfahrt gearbeitet.

Airbus testet die Verwendung von SAF im A400M-Tansporter.

Versuche in Sevilla

Airbus A400M testet SAF

Pratt & Whitney F135-Triebwerk für die Lockheed Martin F-35.

Pratt & Whitney feiert in Middletown

1000. F135 für F-35 ausgeliefert

Flugzeug von Diamond Aircraft

Umweltverträgliche Triebwerkstechnik

Nachhaltig Fliegen mit Diamond Aircraft

Sparsam und clean

Neue Triebwerke: sauberer Schub für die Zukunft

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FLUGREVUE 07 / 2026

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Erscheinungsdatum 04.06.2026

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