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Flugzeugtechnik

Brennstoffzellenflugzeug

Die HY4 fliegt wieder

Das wasserstoff-elektrische Flugzeug ist mitten in einer Flugtestkampagne.

Wasserstoff-elektrisches Testflugzeug

Dornier 328 bekommt Brennstoffzellenantrieb

GE Aviation testet sein XA-100-Trieberk mit variablem Zyklus nun beim Arnold Engineering Development Complex in Tennessee.

Triebwerk mit adaptivem Zyklus

GE XA100 bei der USAF im Test

Airbus A380 bei einem Testflug mit 100 Prozent SAF für ein Trent-Triebwerk im März 2022.

Erster Flug mit 100 Prozent SAF

A380 testet SAF

GE Aviation Catalyst.

Auswahl fällt auf neues GE-Modell

Catalyst-Triebwerk für Eurodrohne

GE T901 Wellenturbine für die US Army.

Neue Wellenturbine für die US Army

GE beginnt mit Tests des T901

GE hat mit einiger Verspätung die Erprobung des ersten T901-GE-900-Triebwerks begonnen. Die...

Pratt & Whitney

Wasserstoff-Turbofan könnte 2035 in Dienst gehen

Bodentests in Florida

Getriebefan läuft mit 100 Prozent SAF

Rolls-Royce Deutschland

UltraFan-Getriebe auf dem Weg nach England

Synhelion-Technologie für die Kraftstoffherstellung mit Sonnenlicht.

Kooperation mit Synhelion

„Solartreibstoff“ für die Swiss

Bei bp in Lingen wird neuerdings auch SAF produziert.

Flugkraftstoff aus Altspeisefett

bp-Raffinerie in Lingen startet SAF-Poduktion

bp hat in Deutschland eine erste industrielle Anlage zur Herstellung von nachhaltigem...

Rolls-Royce schreibt wieder schwarze Zahlen

Emissionsfreies Fliegen

Pratt & Whitney entwickelt Wasserstoffantrieb

Machbarkeitsstudie

Kerosin aus dem Zementwerk?

MTU-Triebwerksmontage in München.

Geschäftszahlen 2021

MTU trotzt der Corona-Pandemie

GE Aviation und Boeing

Saab 340B bekommt hybrid-elektrischen Antrieb

GE Aviation und Boeing rüsten eine Saab 340B zum Flugdemonstrator um.

Awiadwigatel PD-8

Hier schlägt das Herz des neuen Superjet-Antriebs

MTU nutzt SAF bei Testläufen der V2500-Triebwerke von jetBlue.

Erstkunde jetBlue Airways

MTU nutzt SAF auf dem Prüfstand

DLR-Luftfahrtvorstand Markus Fischer

„Es scheitert nicht an fehlenden Technologien“

Neuartige Turbine im Test

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