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Flugzeugtechnik

GE Aviation XA100 Adaptive Engine Luftströme Visualisierung

Adaptive Cycle Engine für neuen US-Fighter

GE Aerospace macht Weg frei für Bau von XA102

GE hat einen Meilenstein bei der Entwicklung des nächsten Kampfjet-Triebwerks erreicht.

Im Rahmen des NGAP entwickeltes Militärtriebwerk XA103 von Pratt & Whitney

US-Triebwerk für Fighter der sechsten Generation

Pratt & Whitney beginnt Teileproduktion für XA103

Boeing B-52J, Rolls-Royce F130, Boeing, Rendering

Rolls-Royce F130

Erste zwei B-52 erhalten neue Triebwerke

Rolls-Royce, easyJet, Pearl 15, NASA Stennis Space Center, Wasserstoff

easyJet und Rolls-Royce

Pearl-15-Triebwerk läuft mit Wasserstoff

CFM LEAP-Turbofan in der Endmontage

Air Turbine Starter

So funktioniert der Start eines Strahltriebwerks

Pratt & Whitney, GTF Advantage, Airbus A320neo

Zulassung durch EASA

Bahn frei für A320neo-Familie mit verbessertem GTF

Die von GTF Advantage angetriebenen Flugzeuge der A320neo-Familie sind zertifiziert.

AeroDesignWorks, Blue Condor, Perlan, Airbus, Wasserstoff, Turbojet

Übernahme von AeroDesignWorks

MTU Aero Engines bietet nun auch Drohnenantriebe

Airbus, A321neo, SAF, DLR, Falcon 20E

Kondensstreifen

Ruß allein ist nicht entscheidend

Airbus-Konzept für einen Nachfolger des Bestsellers A320 mit Open Rotor-Triebwerken.

Open Fan oder Turbofan mit Getriebe

Wer treibt die Nachfolger von A320 und 737 an?

Testflugzeug für SAF und Wasserstoffantriebe

TU Dresden erforscht Luftfahrtantriebe mit DA62

Hybrid elektrische Antriebe, clean aviation, HECATE, Hybrid-ElectriC regional Aircraft distribution TEchnologies, Leonardo, Konzept, PAX, clean 2

Hybrid-elektrische Flugzeuge

Hochspannung und Hochleistung im Bordnetz

Die Stromverteilung an Bord hybrid-elektrischer Flugzeuge stellt hohe Anforderungen.

SWITCH, Motorgenerator, The Grid, Collins Aerospace, Rockford

Clean-Aviation-Projekt SWITCH

Collins beginnt Tests für hybriden Getriebefan

MTU Aero Engines, Johannes Bussmann

MTU-Chef Johannes Bussmann

„Bedarf für ein Wasserstoffflugzeug ist vorhanden“

CFM Internationa, RISE, Open Fan

Triebwerk für den A320-Nachfolger?

Open Fan soll bis 2029 an A380 abheben

RTX, Pratt & Whitney Canada, Hybrid-electric flight demonstrator, De Havilland Dash 8-100, hybrid-elektrisches Fliegen

Hybrid-elektrisch Fliegen

RTX testet Hybrid-Antrieb bei voller Leistung

Airbus A400M, TP400-D6

TP400-D6 von EPI

A400M-Triebwerke erreichen eine Million Flugstunden

Die stärkste Propellerturbine der westlichen Welt hat einen Meilenstein erreicht.

Derby,Ready for Test,TestBed 80,UltraFan,aerial,air meter,drone,inspection,intake

Triebwerk für A320-Nachfolger?

Rolls-Royce zeigt UltraFan-30-Konzept

getriebefan, pratt & whitney, triebwerk, a320neo

Bauteile aus verunreinigtem Pulvermetall

GTF-Inspektionsprogramm biegt auf Zielgerade ein

Rolls-Royce, F130, BR725, B-52H, Boeing B-52 Stratofortress, AEDC

Rolls-Royce F130

Neues B-52-Triebwerk besteht wichtige Tests

Eumet New Generation Fighter mit Triebwerken Rendering

FCAS vor dem Aus

Was heißt das für die Triebwerksentwicklung?

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