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Triebwerke (Seite 6)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress in Stuttgart

Klimafreundlich fliegen, DLR

Beim Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK) werden neue Technologien vorgestellt und Herausforderungen diskutiert.

 Klimafreundlich fliegen, aber wie?

 Getriebefan-Probleme

A320neo

Die jüngsten Probleme mit den PW1100G-JM-Triebwerken kommen Pratt &amp; Whitney und MTU Aero Engines teuer zu stehen.

Hunderte A320neo müssen bis 2026 am Boden bleiben

Testkampagne in Maribor

HY4, Flüssigwasserstoff, Brennstoffzellen

H2FLY ist der weltweit erste Flug eines mit Flüssigwasserstoff betriebenen, bemannten E-Flugzeugs gelungen.

HY4 fliegt erstmals mit flüssigem Wasserstoff

RED Aircraft

Vladimir Raikhlin, Gründer von RED Aircraft, ist wegen verbotener Exporte von Motoren nach Russland zu fünf Jahren Gefängnis verurteilt worden.  

Motoren nach Russland exportiert: fünf Jahre Haft!

Sauberer, druckvoller, besser

Triebwerke der Zukunft, Strahltriebwerk, Airbus ZeroE, Brennstoffzelle

Industrie und Forschung arbeiten weltweit daran, Flugzeugtriebwerke sauberer zu machen und weitere Effizienzsteigerungen aus der Gasturbine zu holen. 

Die Flugmotoren der Zukunft  

Bis zu 1200 Triebwerke betroffen 

getriebefan, pratt & whitney, triebwerk, a320neo

Mehr als 1000 PW1100G-JM müssen zur vorzeitigen Inspektion. Turbinenscheiben könnten wegen Einschlüssen im Material Risse entwickeln.​

Getriebefan wird von neuem Problem gebeutelt

ZeroAvia

ZeroAvia, Dornier 228, Brennstoffzelle

Innerhalb eines halben Jahres hat ZeroAvia mit dem umgerüsteten Turboprop-Flugzeug zehn Flüge absolviert.

Do 228 mit Brennstoffzelle schließt Flugtests ab

Versuche von DLR und GE Aerospace

DLR, GE Aerospace, Wasserstoff, Wasserstoffdirektverbrennung, gläserne Brennkammer

In Köln nehmen das DLR und GE Aerospace die Verbrennung von Wasserstoff in Flugzeugtriebwerken ins Visier.

Wasserstoff in der gläsernen Brennkammer

 H2FLY

Brennstoffzellen, Wasserstoff, Regionalflugzeug, H2FLY

H2FLY nimmt Flugzeuge mit einer Kapazität von 20 bis 80 Sitzplätzen ins Visier. 

Brennstoffzellensystem für Verkehrsflugzeuge

Geplantes Elektroflugzeug

Armstrong Flight Research Center,AFRC,X-57 Battery Installation,Engine Run

Das seit mehreren Jahren laufende Projekt wird Ende September beendet - ohne Flugtests.

NASA stellt X-57 Maxwell ein

Direktverbrennung von Wasserstoff

A380, Wasserstoff, Hydrogen tanks, ZEROe, Airbus

ArianeGroup hat ein System zur Aufbereitung von Wasserstoff für eine Flugzeug-Gasturbine getestet.

Raumfahrttechnologie für die Luftfahrt

Für hybrid-elektrischen Flugdemonstrator

Dash 8-100, De Havilland, P&WC, hybrid-elektrischer Antrieb

Der von Collins Aerospace entwickelte E-Motor soll mit einer Gasturbine kombiniert und in einer Dash 8-100 im Flug erprobt werden.

1-MW-Elektromotor mit Nennleistung getestet 

Projekt UpLift

DLR, UpLift, Dornier 328-100, Paris Airshow 2023

Das gebrauchte Flugzeug soll zum fliegenden Teststand für Wasserstoff-Technologien werden.

DLR kauft Dornier 328-100

Für Flüssigwasserstoff

MTU Aero Engines, Brennstoffzelle

Unterstützt wird der Triebwerkshersteller dabei von eMoSys und MT Aerospace. 

MTU entwickelt E-Motor und Treibstoffsystem

Für Rolls-Royce-Turbogenerator

New Small Engine, Kleingasturbine, Rolls-Royce, Turbogenerator

In Dahlewitz wird die neu entwickelte Turbine auf einem Prüfstand erprobt.

Neue kleine Gasturbine vor Testbeginn

Joint Venture mit E-Motorhersteller Nidec

Eve, eVTOL, Embraer

Der brasilianische Flugzeughersteller will zusammen mit Nidec Elektromotoren für die Luftfahrt entwickeln.

Embraer steigt ins Antriebsgeschäft ein

Axel Krein von Clean Aviation

Axel Krein, Clean Aviation, Clean Sky 2

Krein ist Chef des Forschungsprogramms Clean Aviation. Im Interview spricht er über die Pläne der Industrie und was passieren würde, wenn sie scheitert.​

„Es wird uns nicht erlaubt sein, das Ziel zu verpassen“

Rolls-Royce in Derby 

UltraFan, Rolls-Royce, Derby, LuFo, 

Rolls-Royce gab am Donnerstag bekannt, dass die ersten Tests des UltraFan-Technologiedemonstrators in seinem Werk in Derby erfolgreich abgeschlossen wurden. Details wurden nicht genannt.

UltraFan im Test 

45 Millionen Euro Förderung

Dornier 328, DLR, Wasserstoff, 

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz fördert mit 45,2 Millionen Euro die Beschaffung eines Regionalflugzeugs sowie dessen Umrüstung und Nutzung als fliegender Wasserstoff-Prüfstand (Flying Testbed).

Fliegendes Wasserstofflabor des DLR

Schnelle Emissionsreduzierung in der Luftfahrt

ATR 42-600, Turboprop

Die Luftfahrt kann mit bereits verfügbaren Technologien den CO₂-Ausstoß deutlich senken. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie.

An Biokerosin und Turboprops führt kein Weg vorbei

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Jobs

In der FLUG REVUE finden Sie attraktive Angebote renommierter Firmen.

Abschiedsparty für „Mallorca-Bomber“

Condor, Boeing 757, 757-300, Boeing, Farewell, D-ABOM

Condor und die Boeing 757-300, das war über 25 Jahre ein „Perfect Match“.  Doch alles hat einmal ein Ende – es kommt drauf an, was man daraus macht.

Das war der letzte Flug einer Boeing 757 von Condor

 Bindeglied zwischen Antrieb und Flugzeugzelle

Als Bindeglied zwischen Antrieb und Flugzeugzelle sind Triebwerkspylone unverzichtbar. Ein Prinzip bleibt riskant, wie tragische Abstürze zeigen.

Sollbruchstelle bei Triebwerkspylonen

Geplante Senkrechtstarter-Drohne

Shield AI, X-Bat

Shield AI will das F110-Triebwerk in seiner autonomen Kampfdrohne einsetzen.

X-BAT bekommt gleichen Antrieb wie F-15 und F-16

Bekommt Saudi-Arabien US-Jets?

Das Pentagon soll einem Exportdeal über Lockheeds Flaggschiff-Jet F-35 nach Saudi-Arabien zugestimmt haben. Der Deal könnte aber trotzdem scheitern.

Washington denkt über F-35-Lieferung für Riad nach

Triebwerksproblem und Feuer beim Start

Unmittelbar nach dem Abheben vom UPS-Frachtdrehkreuz Louisville, Kentucky, ist eine MD-11F der Expressfrachtairline brennend abgestürzt.