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Flugzeugklassiker (Seite 30)

Flugzeuge

Klassiker der Luftfahrt 08/2026 Coverbild

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Leichter Jagdbomber

Der leichte Jagdbomber Douglas A-4 Skyhawk gehört zu den herausragend erfolgreichen Flugzeugentwürfen: Die einstrahlige Skyhawk wurde rund 25 Jahre lang gebaut, wobei fast 3000 Flugzeuge die Taktstraßen verließen.

Douglas A-4 Skyhawk

Zweimotorige Weiterentwicklung der Do 27

Dornier versuchte mit der zweimotorigen Do 28 A/B an den Erfolg der Do 27 anzuknüpfen. Das robuste, aber teure Flugzeug bot wiederum herausragende Kurzstarteigenschaften. Doch der große Erfolg auf dem Zivilmarkt blieb aus, Dornier baute bis 1967 nur 120 Stück.

Dornier Do 28

Russisches Jagdflugzeug

Viele westliche Beobachter hielten die russischen Jagdflugzeuge in den 1950er Jahren für nicht mehr als eine schlechte Kopie ihrer eigenen Jäger. Mit dem Erscheinen der MiG-15 wurden die Westlichen Luftwaffen im Koreakrieg eines Besseren belehrt.

MiG-15 - Mikojans großer Wurf

Air Leasing Ltd.

Im britischen Sywell sind nur insgesamt drei Hispano Aviación fertiggestellt. Neben den zwei HA-1112-M-1-L steht dort auch eine doppelsitzige HA-1112-M-4-L. Die neuste Buchón ist die G-AWHH, die im Stil einer Messerschmitt Bf 109 lackiert ist.

Insgesamt drei Lizenz-109 in Sywell

Der letzte Musketier

Die ungewöhnliche Handley Page Victor flog als letzter der drei berühmten V-Bomber der Royal Air Force. Sie beendete ihre Karriere als Nuklearwaffenträger und später als Tanker erst im Jahr 1993. Damit blieb sie länger im Dienst als ihre Mitstreiter.

V-Bomber Handley Page Victor

Boeing stach die Konkurrenz für PanAm eindrucksvoll aus

Einst verbreiteten sie Glamour und Luxus auf exklusiven Linienflügen über dem Atlantik und Pazifik. Der Zweite Weltkrieg indessen beendete die Karrieren der einst größten kommerziellen Flugboote der Welt und degradierte sie zu einfachen Militärtransportern. Heute sind nicht einmal ihre Bordbücher erhalten geblieben, und nur wenig erinnert an die glanzvolle Ära der "Clippers".

Boeing 314 Clipper - Exklusive Linienflüge

Lockheed Super Constellation

Auf der Webseite der Super Constellation Flyers Association wurde veröffentlicht, dass es die Lockheed auch 2018 nicht abheben wird. Die Arbeiten an der Flugzeugstruktur und den Systemen sind aufwendiger als gedacht.

Keine Flüge in 2018

Schnellste Unterschall-Airliner

Convair entwarf mit der CV 880 ein sehr schnelles Verkehrsflugzeug für transkontinentale Strecken. Der Typ war jedoch nicht ausgereift, so dass der Hersteller schon Verbesserungen einarbeiten musste, bevor der Jet zum Erstflug abhob. Mit dem Schwestermodell CV 990 entwickelte Convair schließlich den schnellsten Unterschall-Airliner aller Zeiten.

Convair CV 880 und 990

Vom Langstreckenaufklärer zum Verkehrsflugzeug

Die XF-12 von Republic war eines der aerodynamisch ausgefeiltesten Flugzeuge der Propellerära. Sie wurde während des Zweiten Weltkriegs als viermotoriger Aufklärer konzipiert, doch flog sie erst nach dem Ende der Kampfhandlungen. Der Versuch, das Konzept auf ein Verkehrsflugzeug zu übertragen, wäre beinahe gelungen.

Republic XF-12 Rainbow

1967

Zu den europäischen Flugzeugwerken mit großer Tradition und einem klangvollen Namen muss ohne Zweifel auch die Firma Savoia-Marchetti gezählt werden. Nach 1945 war es lange Zeit ruhig um dieses altrenommierte Flugzeugwerk, bis vor einigen Jahren unter der Firmenbezeichnung SIAI-Marchetti ein neuer Entwicklungsabschnitt in den Werkhallen von Sesto Calende am Südende des Lago Magggiore begonnen wurde.

SIAI-Marchetti S.205 im Test

SNACSE Armagnac

Die französische Luftfahrtindustrie versuchte nach dem Zweiten Weltkrieg, an ihre Vorkriegserfolge anzuknüpfen. Die SE 2010 Armagnac wurde mit zu schwachen Antrieben ins Rennen geschickt und erfüllte letztendlich die Erwartungen nicht.

Die SE 2010 sollte den Langstrecken-Luftverkehr revolutionieren

Aus den Dienstvorschriften der Deutschen Luftwaffe

Das Reichsluftfahrtministerium (RLM) erließ bereits kurz nach seinem Aufbau eine unübersehbare Flut von Erlassen und Dienstvorschriften. Jedes noch so kleine Detail wurde exakt umrissen und formuliert. Dazu gehörten selbstverständlich auch die Anweisungen, wie ein korrekter Zwei-Farben-Sichtschutz auszusehen hatte.

Tarnfarben für die Heinkel He 111 P und H

Heroes of Aviation

In Paris kommen am 16. Juni 2018 seltene Luftfahrt-Devotionalien unter den Hammer. Artcurial versteigert neben Manuskripten und Aquarellen von Saint-Exupéry auch Briefe der Wright Brothers und Originaldokumente von Charles Lindberghs Atlantikflug.

Seltene Dokumente werden versteigert

Kein Ende in Sicht für die Bomberlegende

Dank mehrerer Verbesserungen soll der dienstälteste Bomber der US Air Force noch bis 2040 im Einsatz bleiben. Die B-52 kann die modernsten Waffen der Air Force einsetzen.

Boeing B-52 Stratofortress: Dino im Einsatz

Eine für (fast) alles

Die DHC-2 Beaver ist bis heute für viele der Inbegriff des Buschflugzeugs. Sie war 1947 nach dem Trainer Chipmunk erst das zweite eigenständige Design von de Havilland Canada. In 65 Länder wurde der robuste Schulterdecker mit viel Erfolg exportiert. Noch heute fliegen einige Exemplare.

de Havilland Canada DHC-2 Beaver – Erfolgreichstes Buschflugzeug weltweit

Pilot-Report

Im Juli 1969 veröffentlichte Walter Wolfrum in der FLUG REVUE diesen Flugbericht über die damals brandneue Bölkow BO 209 Monsun. Damals gehörte er schon lange zu den Spitzenpiloten in der deutschen und internationalen Kunstflugszene.

1969: Flugbericht Bölkow BO 209 Monsun

Zum Erfolg verdammt

Die fünfziger Jahre brachten ein Vielzahl von interessanten Flugzeugprojekten hervor. Französische Hersteller waren besonders ideenreich, um neue Märkte zu erschließen. Potez schickte die Potez 840 als Regional- und Geschäftsreiseflugzeug ins Rennen.

Potez 840 - Eines der ersten Regionalverkehrsflugzeuge

Mehrzweck-Seeflugzeug

Mit der Ha 140 beteiligte sich die Blohm & Voss-Tochter Hamburger Flugzeugbau ab 1935 am Wettbewerb um ein Mehrzweck-Seeflugzeug. Der Entwurf unterlag der Heinkel He 115. Doch mit einem der Prototypen wurden noch höchst interessante Versuche durchgeführt.

Blohm & Voss Ha 140

Einsatzreifer Mehrzweckhubschrauber

Die deutschen Hubschrauberentwicklungen waren bis 1945 technologisch führend. Dazu zählt die Flettner Fl 282, die in zahlreichen Teststunden ihre Einsatzreife bewies.

Flettner Fl 282

Jäger und Jagdbomber

Der mit vier 20-mm-Maschinenkanonen im Bug schwer bewaffnete Langstreckenjäger Westland Whirlwind entstand im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs in Großbritannien.

Westland Whirlwind

Subrubrik

Evakuierung im Ernstfall

Airbus A380, Notrutsche, Evakuierung, Sicherheitsübung

Notrutschen müssen sich in Sekunden entfalten und im Ernstfall zuverlässig funktionieren. So sind die Sicherheitssysteme aufgebaut.

So funktionieren Notrutschen im Flugzeug

Abwehrstände und -Waffen der Luftwaffe

Abwehrstände, Defensivbewaffnung, Bordschütze, MG 15, MG 81, MG 131, Heinkel He 111, Junkers Ju 87, Junkers Ju 88, Dornier Do 217

Bereits früh musste die Defensivbewaffnung der verschiedenen Muster einiges leisten. Wir zeigen, wie die deutsche Luftwaffe damit umging.

Wie Bordschützen deutsche Bomber gegen Feindjäger verteidigten

US-Flugzeugträger mit Abschuss-Markierungen

USS Abraham Lincoln, US Navy, Epic Fury, CVN-72

Der Flugzeugträger USS Lincoln hat seine überlange Einsatzfahrt beendet. Für Aufsehen bei der Rückkehr sorgten zahlreiche Abschussmarkierungen. 

USS Lincoln kehrt aus Iran-Krieg zurück

Von Aufklärung bis Loitering Munition

Airbus U680 Bird of Prey, Drohnenabwehr, Miniflugkörper, Airbus Defence and Space

Von Aufklärungsdrohnen bis Loitering Munition reicht das Angebot deutscher Hersteller und Partner für militärische unbemannte Systeme.

Neue unbemannte Systeme aus Deutschland

North American FJ-1 Fury

North American FJ-1 Fury, XFJ-1 Fury, US Navy, Flugzeugträger, USS Boxer, USS Princeton, VF-5A, VF-51, Strahljäger, Trägerjet

Die FJ-1 Fury schrieb als früher Trägerjet Geschichte, erwies sich im Einsatz auf See aber schnell als problematisch.