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Verbessertes A320neo-Triebwerk
Was unterscheidet GTF Advantage vom Getriebefan?
Zertifizierung ohne Testflug?
Simulation im Zulassungsprozess von Flugzeugen
Neue Variante des Getriebefans
United erhält erste A321XLR mit GTF Advantage
Mehr Stellflächen für Elbe Flugzeugwerke?
Flughafen Dresden plant Schlankheitskur
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Clean-Aviation-Projekt NEWBORN
Das Herz des Brennstoffzellen-Antriebs schlägt
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Adaptive Cycle Engine
GE Aerospace zeigt erstmals Bild des XA102
Triebwerke
AeroSHARK von Lufthansa Technik
Haifischhaut für A330 vor der Zulassung
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Triebwerke
Südkoreas 6.-Gen-Fighter
Warum das Projekt am Triebwerk hängen könnte
Adaptive Triebwerke versprechen Reichweite und Schub.
Triebwerke
Antrieb durch kontrollierte Explosion
Rotationsdetonationstriebwerk am KIT in Karlsruhe
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Schubgiganten für Verkehrsflugzeuge
Die 10 stärksten Triebwerke der Welt
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Avionik
Sichere Prozesse und KI sollen für Wachstum sorgen
Ryanair und Google Cloud kooperieren
Irlands Lowcost-Riese Ryanair will mit Cloud-Computing und KI von Google seine ehrgeizigen Wachstumspläne umsetzen.
Airlines
Airbus-Flaggschiff als technischer Ideengeber
A320neo-Familie erbt Verbesserungen der A321XLR
Der neue Airbus A321XLR dient als Ideengeber für technische Verbesserungen der restlichen A320neo-Familie.
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Mehr Kapazität für LEAP, GTF und PW800
MTU Maintenance auf Wachstumskurs
MTU Maintenance erweitert ihr MRO-Netzwerk und fokussiert Kapazität, TAT und Technik für viele Triebwerksprogramme.
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Safran Helicopter Engines in Norderstedt
Größerer Wartungsstandort für Hubschraubermotoren
Safran Helicopter Engines hat in der Nähe von Hamburg seine neue Zentrale für Wartung und Instandhaltung eröffnet.
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