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Flugzeugklassiker (Seite 35)

Flugzeuge

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Blériot XI & Slapstick

Old Rhinebeck Aerodrome im Hudson Valley nördlich von New-York – so ähnlich und doch so verschieden von der berühmten britischen Sammlung in Old Warden – bietet den Fans historischer Flugzeuge jedes Wochenende kurzweilige Unterhaltung.

Old Rhinebeck Aerodrome: Showtime für die Oldies

Britischer Allrounder

Die Hawker Hart war ein rundum gelungener Doppeldecker. Obwohl sie zunächst nur als Bomber vorgesehen war, bewährte sie sich in einer Vielzahl weiterer Rollen und bildete das Ausgangsmuster für eine ganze Flugzeugfamilie.

Hawker Hart

Codes geknackt

Ohne Frank T. McCoy hätte es wahrscheinlich kein Codenamensystem für japanische Flugzeuge gegeben – und ohne den unkonventionellen Einsatz von General George C. Kenney wäre es nicht so schnell zum Standard geworden.

Die Entstehung der alliierten Codenamen für japanische Flugzeuge

Kurze Karriere nach vielen Verzögerungen

Parallel zur berühmten Boeing B-29 Superfortress entwickelt, ist die B-32 von Consolidated lange in Vergessenheit geraten. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs flog die Dominator nur wenige Einsätze gegen Japan. Gleich danach wurden alle Flugzeuge verschrottet.

Consolidated B-32 Dominator: Der Lückenbüßer

Hispano Aviación HA-1112-M4L

Die Chance in einer "Messerschmitt, wenn auch ein spanischer Lizenzbau, mitzufliegen, ist nun sehr gut. Am 24. November 2017 konnte Richard Grace erstmals mit der, aus der Sammlung von Connie Edwards stammenden, Hispano Aviación HA-1112-M4L in Sywell abheben.

Doppelsitzer fliegt

Spartan Executive

Die europäische Flieger-Szene ist seit dem 15. November um ein echtes Highlight reicher. In Dijon-Darios hob Bruno Ducreux mit der von ihm wieder montierten Spartan Executive 7w zum Erstflug ab. Der neue Besitzer startete bereits einen Tag später zu seinem ersten Flug in der 1939 gebauten Maschine.

Skippys N47W fliegt

Grumman F9F Panther

Die Grumman F9F Panther markiert den Beginn einer neuen Epoche für die US Navy. Sie war das erste Strahlflugzeug der US-Marine, das von Flugzeugträgern aus Kampfeinsätze flog. Die Feuertaufe im Koreakrieg folgte sehr bald auf die Einführung des neuen Musters.

Erster Jet auf US Navy-Flugzeugträgern

Frühes GfK-Wölbklappen-Flugzeug mit 15 m Spannweite

Im Jahr 1967 testete Dieter Schmitt die Glasflügel Libelle. Der später durch seine zahlreichen Motorflug-Rekorde bekannt gewordene Pilot fühlte dem damals höchst innovativen Segelflugzeug sehr gründlich auf den Zahn.

Glasflügel Libelle im Test

Flugbericht

In aktiven Segelfliegerkreisen erinnert man sich daran, die Typbezeichnung B-4 schon vor einem halben Dutzend Jahren gehört zu haben, aber das Flugzeug ist bislang nie am Himmel erschienen. Das nachzuholen, ist das Ziel der Firma Pilatus Flugzeugwerke in Stans in der Schweiz.

1973: Test Pilatus B-4

Einstieg ins Jetzeitalter

Vor mehr als 70 Jahren startete die Vampire zu ihrem Erstflug. Aufgrund ihrer Einfachheit ermöglichte sie vielen Ländern, in die Jet-Liga aufzusteigen. Mehr als 3300 Exemplare wurden gebaut.

Britischer Bestseller: de Havilland Vampire

Spendenaktion auf Leetchi

Eine Lebensaufgabe droht zu scheitern: Peter Hanusa, Fluglehrer und Mechaniker, hat über 30 Jahre in den Nachbau seiner eigenen Focke-Wulf Fw 190 gesteckt. Nun, nachdem er mehrfach betrogen wurde, droht das Projekt wegen fehlender Mittel zu scheitern. Mit einer Crowdfunding-Kampagne sucht er jetzt Unterstützer.

Starthilfe für Peter Hanusa und seine Fw 190

Segelflug-Klassiker VFW FK 3

Im September 1968 veröffentlichte die Flug Revue diesen Test der VFW FK 3, den Klassiker der Luftfahrt hier noch einmal wiedergibt. Das Offene-Klasse-Segelflugzeug in einem innovativen Baustoff-Mix aus Aluminium, einem den vorderen Rumpf aussteifenden Stahlrohrgittergerüst und Kunststoff hatte sein Konstrukteur Otto Funk bereits 1963 entworfen. Nachdem er als Leiter der Lehrwerkstatt bei VFW in Speyer berufen worden war, konnte er 1967 beginnen, seinen Entwurf zu verwirklichen. Im April 1968 flog erstmals der Prototyp.

Hochleistungssegler in Metall-Gemischtbauweise

1969

Die Firma aerotechnik, Entwicklung und Apparatebau GmbH in Frankfurt/Main, setzte sich zum Ziel, ein Fluggerät zu entwickeln, das VTOL-Eigenschaften hat, einfacher zu fliegen ist als ein Hubschrauber, für einen Preis herzustellen ist, der dem eines mittleren Pkw entspricht und auf kleinstem Raum abgestellt werden kann.

WGM 21 - Neuer Kleinhubschrauber

Restaurierter Trainer

Übers Internet machen Matthias Schäfer und Manfred Steiner eine Bücker Bestmann ausfindig. Mit unermüdlichem Einsatz bringen die beiden Pfälzer den ehemaligen Trainer wieder in die Luft. Heute gehört ihnen ein Klassiker in Topzustand.

Bücker Bestmann: gelungener Wiederaufbau

Boeing C-97 Stratocruiser

Seit 15 Jahren stand der "Angel of Deliverance" auf dem geschlossen Flughafen Floyd Bennett Field bei New York. Die Boeing C-97G Stratocruiser ist nun, am 7. November, nach Abschluss der Restaurierung von dem Flugplatz ausgeflogen wurden.

Rückkehr des "Engels"

Verkehrsflugzeug, Bomber und Seeaufklärer

Die Lockheed Ventura erfüllte im Zweiten Weltkrieg eine Menge Rollen. Sie war nicht besonders schnell, und ihre Piloten nannten sie abfällig „The Pig“ (das Schwein). Unter dem Namen „Harpoon“ war sie jedoch als Seeaufklärer und U-Boot-Jäger erfolgreich.

Lockheed Ventura

Flugplatz EDOI

Seit vielen Jahren ist der Flugplatz Bienenfarm ein beliebter Treffpunkt für Oldtimerenthusiasten aus ganz Europa. Dazu beigetragen hat der Quax-Verein, der dort seine Berliner-Station betreibt. Nun hat eine kleine Gruppe des Vereins den Platz übernommen und bringt frischen Wind mit.

Neuer Wind für die Bienenfarm

Blasrohr

Die Boeing P-26 Peashooter („Blasrohr“) war der erste amerikanische Ganzmetall-Jäger. Der rustikale Eindecker war schneller als die Doppeldecker zu seiner Zeit.

Boeing P-26 Peashooter

Helfer für die Flotte

In der zweiten Hälfte der 30er Jahre forderte die US Navy ein Nachfolgemuster des Nahaufklärers Curtiss SOC Seagull. Nach und nach wurde dieser veraltete Doppeldecker von der modernen OS2U Kingfisher von Vought-Sikorsky ersetzt, die sich während des Zweiten Weltkriegs hervorragend bewährte.

Vought-Sikorsky OS2U Kingfisher: Multitalent der US Navy

Erfolgsjäger

Der Doppeldecker Sopwith Camel war mit 1294 bestätigten Abschüssen der erfolgreichste Jäger der Alliierten im Ersten Weltkrieg. Die Camel verdankt ihren Namen einer charakteristischen Ausbeulung auf ihrer Motorhaube.

Sopwith F.1 Camel

Subrubrik

Audienz bei der Kampfhubschrauber-Legende

Polen, Mi-24, Hind, Mi-24D, Mi-2, Mi24

Polen ist letzter Betreiber der legendären „Hind“ im NATO-Raum. Unser Autor hat die polnischen Mi-24 besucht – und die Hubschrauber in Aktion erlebt. 

Die letzten Mi-24 der NATO fliegen in Polen

Fliegender Güterwagen aus Deutschland

Junkers Ju 52, Ju 52/1m, CF-ARM, Ju 52cao, Canadian Airways, Kanada, Canadian Pacific Airlines

Die Junkers Ju 52 CF-ARM machte sich in Kanada als Schwertransporter einen Namen – trotz eines schwierigen Starts und zahlloser Ausfälle.

Eine Junkers Ju 52 erobert Kanadas Norden

Premiere in Fort Worth

Lockheed Martin, F-35, Lightning, Luftwaffe

Deutschland hat sein erstes Stealth-Kampfflugzeug: Lockheed Martin übergab in einer Zeremonie die erste F-35A Lightning II an die Luftwaffe.

Luftwaffe übernimmt erste F-35

Russischer Stealth-Jet mit internen Zusatztanks

Su-57, el-Alamein, Ägypten, Egypt Airshow, Russland, Suchoi, Stealth

Russlands Su-57 zählte zu den Topstars der Egypt Airshow. Die Premiere nutzten die Russen, um die Langstreckenfähigkeit der Su-57 zu demonstrieren.

Suchoi Su-57 zeigt „außergewöhnliche Reichweite“

Neue Kampfhubschrauber für Nigeria

Bell, AH-1Z, Helicopter, Nigeria, Viper, Textron

Zwölf Bell AH-1Z Viper sollen bis 2029 die betagten Mi-24 der nigerianischen Luftwaffen ablösen. Bis 2024 hatte der Deal jahrelang auf Eis gelegen.