04 Heft 04 2023

03 Heft 03 2023

FLUG REVUE

Zivilflugzeuge (Seite 110) - FLUG REVUE

Alles über Flugzeuge und Hubschrauber aus der zivilen Luftfahrt mit allen News und Daten.

Flugzeuge

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Zivil : Flugzeuge

Mehr über undefined

Marktübersicht propellergetriebene Regionalflugzeuge

Noch vor wenigen Jahren galten Turboprops im Regionalverkehr eher als aussterbende Spezies. Die wirtschaftlichen Flugzeuge erlebten jedoch eine Renaissance, wie die Marktübersicht der FLUG REVUE aus dem Jahr 2012 feststellte.

Aufholjagd der Turboprops

Regionaljetbilanz: Wie schlagen sich die E-Jets?

Seit zehn Jahren fliegen die E-Jets von Embraer im Liniendienst. Inzwischen hat die Zahl der Auslieferungen die 1000er-Marke überschritten. Aber halten die Embraer 170, 175, 190 und 195 ihre Versprechen im harten Airline-Einsatz? Die FLUG REVUE fragte 2012 nach.

Die E-Jets von Embraer im Einsatz

Größter Zweistrahler der Welt

Boeing hat Mitte Januar in Seattle Windkanaltests für die nächste 777-Generation begonnen. Neben Tests mit niedriger Geschwindigkeit im darauf spezialisierten Windkanal in Farnborough sind nun auch Messungen bei hoher Geschwindigkeit in Seattle an der Reihe.

Boeing 777X beginnt Hochgeschwindigkeits-Windkanaltests

Neue Preisliste für Boeing-Verkehrsflugzeuge

Der amerikanische Flugzeughersteller Boeing hat seine aktuellen Listenpreise für Verkehrsflugzeuge veröffentlicht. Dabei wurden die Flugzeuge um durchschnittlich 1,6 Prozent teurer, während vor einem Jahr noch 5,5 Prozent aufgeschlagen worden waren.

Airbus hält nach neuem A380-Auftrag den Ball flach

Der Platzregen über Le Bourget konnte Airbus Verkaufsleiter John Leahy die gute Laune zum Auftakt der Pariser Luftfahrtmesse nicht verderben. "Wir unterzeichnen gleich einen Auftrag von Doric Asset Finance über 20 Airbus A380."

Alle Fakten

Die von Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) entwickelte und gebaute Superjet 100-Familie umfasst Flugzeuge mit 78 und 98 Sitzplätzen in den Basisversionen SSJ100/95B und SSJ100/75B sowie in den Versionen mit vergrößerter Reichweite SSJ100/95LR und SSJ100/75LR.

Suchoi Superjet 100

Die Boeing 777-300 des US-Flugzeugbauers Boeing, auch als „Triple Seven“ bezeichnet, ist das größte zweistrahlige Passagierflugzeug der Welt und wird auf Langstrecken- und Ultralangstreckenflügen eingesetzt. Bis zur Ablösung durch den Airbus A340-600 war die Boeing 777-300 auch das längste Verkehrsflugzeug der Welt.

Boeing 777-300

Der Airbus A330-200 ist ein zweistrahliges Langstreckenflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Die A330-200 bildet gemeinsam mit der A330-300 die Airbus-A330-Flugzeugfamilie.

Airbus A330-200 und -200F

Der Airbus A380-800 ist ein vierstrahliges Passagierflugzeug für die Langstrecke des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Das Großraumverkehrsflugzeug Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt und damit auch das größte zivile Verkehrsflugzeug, das je in Serie produziert wurde.

Airbus A380-800

Der Airbus A321 ist ein zweistrahliges Kurz- und Mittelstreckenflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Die A321 gehört wie die A318, A319 und A320 zur Airbus-A320-Flugzeugfamilie.

Airbus A321

Die Boeing 737-800 ist ein zweistrahliges Standardrumpfflugzeug für die Kurz- und Mittelstrecke des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing. Die 737-800 ist eine längere Version der Next-Generation-Modelle der Boeing 737-Baureihe.

Boeing 737-800

„Emissionsfreie Logistik“

Die Express Division von Deutsche Post DHL Group hat als erstes Unternehmen der Welt zwölf Elektroflugzeuge des Typs Alice bestellt. 

DHL kauft Elektroflugzeug Eviation Alice

79 Jahre alt!

Mitflug-Report: Mit der Turbo-DC-3 auf Schatzsuche

Israel greift Flughafen Aleppo an

Syriens Drehkreuz für Erdbebenhilfe unter Feuer 

Neue Berechnungen

Liegt hier das Wrack von Flug MH370?

Boeing 747-400 bei Lufthansa

Neuer Lack für alte Jumbo-Jets

Airbus A320neo

„Trump Force One“

Die wohl berühmteste Boeing 757 ist zurück am Himmel

Die Riesen der Lüfte

Top 10: Die größten Flugzeuge der Welt

Wegen Brand in Reifenfabrik

Russlands Superjet muss weiter auf Michelin rollen

Dreistrahler vor dem Karriere-Aus

Das langsame Verschwinden der letzten MD-11

„Geisterflughafen“ Ellinikon

Der Stolz der griechischen Luftfahrt verrottet in Athen

Die „Diva“ ist Geschichte

Lufthansa Cargo schließt das Kapitel MD-11F

Europas größter Flugzeugfriedhof

Die schlafenden Riesen von Teruel

Die Flugzeuge des DLR

Europas größte Forschungsflotte

Gestrandet im Nirgendwo

Wohin bei Triebwerksproblem über dem offenem Meer?

Boeing 787-9

150.000 Stunden im Einsatz

Airbus feiert seinen „Pannen-Transporter“ A400M

Update: Neue Bilder!

Der türkische Stealth-Fighter in voller Pracht

Russen fangen Bomber ab

B-52H und Su-35S treffen sich über der Ostsee

Denkfabrik schlägt Alarm

Warum die Air Force doppelt so viele B-21 braucht 

Luftrennen-Sieger

Darryl Greenamyer beanspruchte ab 1965 mehrfach die ersten Plätze bei den Luftrennen in Reno für sich. Kaum einer konnte der Bearcat gefährlich werden.

Das Jahrzehnt der Bearcat beim Air Race in Reno

Eine alte DC-3 spürt mit Turbinen-Power weltweit Bodenschätze auf. Kürzlich weilte sie in Niedersachsen – für die Energiewende. Wir sind mitgeflogen.

Inzwischen fliegen mehr als 100 Airbus A400M bei insgesamt acht Betreibern. Zusammen haben sie jetzt einen Flugstunden-Meilenstein geknackt.

Schweden führt SK 40 ein

In den kommenden Tagen wird die schwedische Flygvapnet ihre ersten Grob G120TP-Schulflugzeuge als SK 40 offiziell in Empfang nehmen.

Grob G120TP für die Flygvapnet

777-300ER-Umbau bei Israel Aerospace Industries

Israel Aerospace Industries (IAI) hat den weltweit ersten Flug einer Boeing 777-300ER Passagiermaschine nach der Umrüstung in eine Frachtkonfiguration durchgeführt.