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Zivilflugzeuge (Seite 45)

Flugzeuge

Alles über Flugzeuge und Hubschrauber aus der zivilen Luftfahrt mit allen News und Daten.

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Zivil : Flugzeuge

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Selbstschutz in Krisenregionen

A321P2F, ST Aerosapce, EFW, Frachter, 

FedEx will Flugzeuge bei Flügen durch Krisengebiete besser schützen - und A321-Frachter mit einem System zur Abwehr von Boden-Luft-Raketen ausrüsten. 

FedEx will Raketenabwehr für Frachtflugzeuge

Spektakuläre Wirbelschleppen

Den Flughafen Rzeszów in Polen beehrte die Mrija in letzter Zeit mehrfach – und pustete jüngst mit ihrer Wirbelschleppe gar den Nebel zur Seite. 

Wenn die An-225 landet, macht sogar der Nebel Platz

Rolltests in Arlington

Eviation, Alice

In Arlington bei Seattle hat Eviation die umgebaute Alice erstflugbereit gemacht. Das Regionalflugzeug nutzt zwei Elektromotoren mit Batterien.

Eviation steht kurz vor Alice-Erstflug

Mehr Reichweite

KLM, Boeing 787-10, 787-10, dreamliner

Das Dreamliner-Topmodell hinkt den Erwartungen hinterher. Boeing stellt stagnierenden Verkaufszahlen der 787-10 ein Reichweiten-Upgrade entgegen. 

Boeing schickt die 787-10 in den Kraftraum

Weit abgeschlagen hinter Airbus

SAF, United, Boeing, 737 MAX 8, 

Nach einem desaströsen Jahr 2020 hat Boeing 2021 seine Verkehrsflugzeug-Auslieferungen mehr als verdoppelt. Dennoch bleibt der krisengeplagte US-Konzern weit hinter Airbus zurück.

Boeing verdoppelt 2021 seine Auslieferungen

Ziel für 2021 erreicht

Airbus, Verkehrsflugzeuge, 2021

Mit dem üblichen Endspurt hat Airbus im Jahr 2021 611 Verkehrsflugzeuge an 88 Kunden ausgeliefert. Die Netto-Neubestellungen lagen bei 507 Airlinern.

Airbus erreicht 611 Auslieferungen 

Nicht ganz dicht

China Southern, A380

Aus der Tragfläche einer A380 ist Treibstoff getropft. Gegen das Leck hatte Airbus 2019 eine Drainage entwickelt. Das erweist sich als unzureichend.

Treibstoffleck bei Airbus A380

Befürchtete Störung von Radarhöhenmessern

737 MAX

5G-Mobilfunk nutzt in den USA ein Frequenzband, das Funkhöhenmesser stören kann. Die FAA lässt die 5G-Einführung nahe 50 US-Flughäfen deshalb verschieben.

FAA lässt 5G-Mobilfunk in den USA verschieben

Fünf Regionaljets bei Airbus bestellt 

Airbus, A220-300, Iraqi Airways. 

Iraqi Airways hat am Freitag in Mirabel ihren ersten Airbus A220-300 übernommen.

Erste A220 für Iraqi Airways

Erstmals Neuflugzeuge bei Boeing bestellt 

777F, Boeing, Atlas Air, 

Boeing und Atlas Air Worldwide gaben heute einen Auftrag über vier 777-Frachter bekannt. Der im Dezember erteilte Auftrag rundet das rekordverdächtige Jahr 2021 für die Boeing-Frachterfamilie ab.

Atlas Air kauft 777F

Neue Business Jets

Gulfstream G800, G400, Gulfstream Aerospace

Gulfstream: Mit dem neuen Langstreckenjet G800 sowie der G400 als Einstiegsmodell in die Klasse der Jets mit großer Kabine.

Gulfstreams Familienpolitik

Ultra Low-Cost Carrier

737MAX, Allegiant, Boeing, 

Boeing und Allegiant Air gaben heute eine Bestellung von 50 737 MAX Jets bekannt, mit Optionen für 50 weitere Flugzeuge.

Allegiant bestellt 50 Boeing 737 MAX

Elektro, Hybrid, Wasserstoff

Embraer, Energia E9-FE, E9-HE, E19-H2FC, E50-H2GT

Embraer arbeitet momentan an vier Konzeptflugzeugen für den Luftverkehr von morgen. Der soll möglichst „grün“ sein. Ist das realistisch?

Embraers Energia-Konzepte fordern „radikales Denken“

20 A220 und 40 Flugzeuge der A320neo-Familie

Airbus , ACG, Leasing, A320neo, A220, 

Kurz vor Jahresende hat die Avation Capital Group (ACG) eine Absichtserklärung über 20 Airbus A220 und einen Festvertrag über 40 Flugzeuge der A320neo-Familie, darunter fünf A321XLR, unterzeichnet.

Aviation Capital Group kauft mehr Airbusse

Neue Flugzeuge aus aller Welt

Boeing, Eagle, F-15EX

Das Spektrum der Debütanten reichte 2021 vom Retro-Ultraleicht zum Business Jet bis hin zum Hightech-Kampfjet. Wir lassen die Erstflüge des Jahres noch einmal Revue passieren.

Die Erstflüge des Jahres 2021 

Version mit Pratt-Triebwerken

Irkut, MS_21-300, OAK, UAC, Zulassung, 

Die russische Föderale Luftverkehrsbehörde (Rosawiazija) hat Irkut eine anfängliche Musterzulassung für das Passagierflugzeug MS-21-300 erteilt.

MS-21-300 erhält russische Zulassung

USGA TWRS-44

Uraler Zivilfugzeugwerk, TWRD-44

Das Uraler Zivilflugzeugwerk in Jekaterinburg entwickelt derzeit mit der TWRS-44 einen neuen kleinen Turboprop für den Regionalluftverkehr in Russland.

Neues russisches Regionalflugzeug in Arbeit 

Verbundwerkstoffe aus eigener Herstellung 

MS-21-300, Irkut, OAK, UAC, russische Verbundwerkstoffe, Irkutsk, 

Die erste Irkut MS-21-300, deren Flügel aus in Russland hergestellten Polymer-Verbundwerkstoffen besteht, absolvierte am ersten Weihnachtstag in Irkutsk ihren Erstflug.

MS-21-300 mit russischen Flügeln fliegt

Weitere 19 Bestellungen

767F, Boeing, UPS

Boeing gab am Dienstag einen Auftrag über 19 767-Frachter von UPS bekannt,.

Mehr 767 Frachter für UPS

Mehr Nachfrage als Angebot

Airbus, A321neo, A350, A320, ZEROe

Airbus warnt nach jüngsten Verkaufserfolgen vor „Angebotsknappheit“ im A320neo-Programm. Auch bei der A220 werden zeitnahe Liefertermine knapp.

Airbus gehen die Flugzeuge aus

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Forschungsjet für künftige Überschall-Airliner

X-59, NASA, QUESST

X-59 der NASA hat Tests auf dem Weg zu leisen Überschalljets aufgenommen

Leiser Überschall: X‑59 startet Testprogramm

Neuer Jettrainer und leichtes Kampfflugzeug

Hongdu, Trainer, JL-XX, China

Chinas baut die Palette militärischer Flugzeuge aus: Nun hat ein Fortgeschrittenen-Trainer und leichtes Kampfflugzeug seinen Erstflug absolviert.

China testet Trainer für Stealth-Kampfjets

UH-60 wird zum unbemannten Hubschrauber

Black Hawk, Lockheed Martin, Northern Strike, Matrix

Ein Soldat ohne Pilotenausbildung steuert einen UH-60. Damit verwandelt er sich in ein unbemanntes Luftfahrzeug, das von jedem gesteuert werden kann.

Der Black Hawk fliegt jetzt auch ohne Piloten

Flaggschiff des Battle of Britain Memorial Flight

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Die RAF hat ihren historischen Avro-Lancaster-Bomber nach Duxford gebracht, wo die legendäre Viermot grundüberholt wird.

RAF-Lancaster landet zur Überholung in Duxford

Generäle schlagen Alarm

Lockheed Martin, F-35A.

Um die Ziele der Trump-Regierung zu erreichen, braucht die US Air Force deutlich mehr Kampfjets. Für die kommenden Jahre fehlt eine dreistellige Zahl.