FLUG REVUE 09/2025

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Triebwerke (Seite 19)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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NASA-Luftfahrtforschung

Der Triebwerkshersteller aus Hartford, Connecticut soll im Auftrag der NASA einen effizienten und dennoch leisen und sauberen Antrieb entwerfen.

Pratt & Whitney entwickelt Öko-Triebwerk

PW1000G für A320neo und CSeries

Der US-Triebwerkshersteller Pratt & Whitney hat 2016 das bereits gesenkte Auslieferungsziel von 150 Getriebefans verfehlt. Nur 138 der neuen Triebwerke für Airbus A320neo und Bombardier CSeries wurden an Kunden übergeben.

Pratt & Whitney liefert zu wenige Getriebefans

Antrieb der Boeing 777X

Der amerikanische Triebwerkshersteller GE Aviation hat die Tests mit Komponenten aus keramischen Verbundwerkstoffen (CMC) für das GE9X beendet.

CMC-Komponenten des GE9X bestehen Bewährungsprobe

Getriebefan 2.0

Noch sparsamer, leiser und emissionsärmer: Der Münchener Triebwerksbauer MTU Aero Engines hat neue Technologien für die PW1000G-Familie erprobt.

Nachhaltige Triebwerke: MTU macht PW1000G-Familie effizienter

Neues Rolls-Royce-Triebwerk für Boeing 787

Nach dem Erstflug an einer Boeing 747-200 im März bringt die neue Variante des Trent 1000 zum ersten Mal eine Boeing 787 in die Luft.

Trent 1000 TEN fliegt erstmals an einem Dreamliner

Luftfahrt-Hochtechnologie aus Brandenburg 

Der britische Triebwerkshersteller Rolls-Royce hat in Dahlewitz bereits das 7000. Triebwerk produziert. Es wird an Gulfstream geliefert, um einen G550-Businessjet der Amerikaner anzutreiben.

Rolls-Royce baut 7000. Triebwerk in Dahlewitz

GE und TU München

Der US-Technologiekonzern GE und die Technische Universität haben auf dem Campus Garching ein Labor zur Entwicklung von Technologien für Gasturbinen und Flugzeugtriebwerke eingeweiht.

Neues Verdichterlabor in Garching eröffnet

3D-Druck-Strategie von GE

Nachdem GE Ende Oktober mit der geplanten Übernahme des Lübecker Anlagenherstellers SLM Solutions gescheitert ist, soll der Kauf des deutschen Familienunternehmens Concept Laser bis Jahresende unter Dach und Fach sein.

Mehrheitsübernahme von Concept Laser bis Jahresende

Advanced Turboprop

Beim neuen Turboprop für die Cessna Denali setzt der amerikanische Triebwerkshersteller GE Aviation noch mehr als bisher auf additive Fertigung und will mehr als ein Drittel der Teile drucken.

GE will mehr als ein Drittel der Teile drucken

A340-Triebwerk

Das erste CFM56-5C-Triebwerk hat die Schwelle von 100.000 Flugstunden überschritten. Der Motor wurde in 23 Jahren vier Mal vollständig von Lufthansa Technik überholt.

CFM56-5C knackt 100.000 Flugstunden

Triebwerke des Airbus A350

Das Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa Technik und Rolls-Royce hat vom Luftfahrt-Bundesamt die Genehmigung für die Überholung des A350-Antriebs erhalten.

N3 darf Trent XWB überholen

Wichtiger Airbus-Zulieferer aus Österreich

Das österreichische Unternehmen FACC aus Ried hat die erste Triebwerksverkleidung für den Airbus A330neo produziert und an Safran Nacelles ausgeliefert.

FACC übergibt erste A330neo-Triebwerksverkleidung

Neuartige Verdichter- und Turbinentechnologien

Mit dem Clean-Sky-Triebwerksdemonstrator SAGE 4 hat MTU auf dem Prüfstand zahlreiche neue Technologien getestet. Sie sollen vor allem der Weiterentwicklung von Getriebefans dienen.

SAGE 4 besteht Prüfläufe bei MTU

A320neo-Triebwerk PW1100G-JM

Das deutsche Triebwerksunternehmen hat eine von weltweit drei Endmontagelinien des A320neo-Triebwerks PW1100G-JM am Hauptstandort in München aufgebaut. Am Donnerstag wurde die neue Produktionsstätte offiziell eröffnet.

MTU weiht Serienmontage ein

Triebwerk für die Boeing 777X

GE Aviation hat in seinem Testzentrum die initialen Erprobungsläufe des ersten GE9X-Triebwerks beendet. Vorbereitungen auf weitere Tests laufen bereits.

Erste Bodentests mit GE9X abgeschlossen

Boeing 777X-Antrieb

Das Triebwerk für die 777X soll in zwei Jahren an dem neuen Twin fliegen. Davor wird das GE9X bei GE Aviation auf Herz und Nieren getestet – eine Herausforderung für Mensch und Material.

GE9X auf dem Prüfstand

Vorbereitung auf erste Airbus A350 für Lufthansa

Lufthansa Technik, Lufthansa Cargo und Rolls-Royce haben die Verladung eines Trent XWB erprobt. Der Loading Trial ist Teil der Vorbereitung auf die Einführung der A350 bei Lufthansa.

Probelauf für Ersatztriebwerk-Logistik

MTU Aero Engines

Für den Getriebfan von Pratt & Whitney ist bei MTU in München die Serienfertigung von Hochdruckverdichter-Blisks nach einem neuen Verfahren angelaufen.

Neues Verfahren zur Herstellung von Nickel-Blisks

Pratt & Whitney

Der US-amerikanische Triebwerkshersteller kämpft beim Hochlauf der PW1000G-Serie mit Problemen. Auch im nächsten Jahr werden vermutlich weniger Motoren ausgeliefert wie geplant.

Nur 150 statt 200 Getriebefans dieses Jahr

Antrieb des Airbus A320

Die südamerikanische LATAM Airlines Group hat ihren Instandhaltungsvertrag für die Triebwerke vom Typ V2500 mit MTU Maintenance um fünf Jahre verlängert.

MTU hält V2500-Triebwerke für LATAM instand 

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Arabische Kampfjets ziehen nach Idaho um

F-15, Eagle, F-15QA, Katar

In Zukunft werden arabische Eagle-Kampfjets regelmäßig am Himmel über den USA zu sehen sein. Für zunächst zehn Jahre ziehen einige F-15QA nach Idaho um.

Katar stationiert F-15 dauerhaft in den USA

Icelandair mustert „Hekla Aurora“ aus

757, Icelandair, Boeing, Hekla Aurora

Sie war die fliegende Hommage an die Schönheit des Polarlichts, doch das ist vorbei: Icelandair schickt ihre Boeing 757 „Hekla Aurora“ in Rente.

Die schönste Boeing 757 der Welt fliegt nicht mehr

Atombomber mit Nuklearantrieb

Convair, B-36, Atomantrieb, USAF, NB-36H

Eine schier unbegrenzte Reichweite, ohne lästige und gefährliche Luftbetankung: Die Idee atomgetriebener Flugzeuge elektrisierte das Militär.

Der unerfüllte Traum vom Atomflugzeug

Triebwerk für A320-Nachfolger

Open Fan, Dust Ingestion, Staubtest, CFM International, GE Aerospacw

CFM International unterzieht die Hochdruckturbinenschaufeln des Open Fan Staubeinsaugtests.

Open Fan muss sich gegen Sand bewähren

NATO probt den nuklearen Ernstfall

NATO exercise Steadfast Noon: Allied aircraft showcase nuclear deterrence

Auf dem niederländischen Luftwaffenstützpunkt Volkel hat am Montag die jährliche NATO-Atomwaffenübung „Steadfast Noon“ begonnen.