FLUG REVUE 09/2025

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Flugzeugklassiker (Seite 27)

Flugzeuge

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Klassiker : Flugzeuge

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Zum Erfolg verdammt

Die fünfziger Jahre brachten ein Vielzahl von interessanten Flugzeugprojekten hervor. Französische Hersteller waren besonders ideenreich, um neue Märkte zu erschließen. Potez schickte die Potez 840 als Regional- und Geschäftsreiseflugzeug ins Rennen.

Potez 840 - Eines der ersten Regionalverkehrsflugzeuge

Mehrzweck-Seeflugzeug

Mit der Ha 140 beteiligte sich die Blohm & Voss-Tochter Hamburger Flugzeugbau ab 1935 am Wettbewerb um ein Mehrzweck-Seeflugzeug. Der Entwurf unterlag der Heinkel He 115. Doch mit einem der Prototypen wurden noch höchst interessante Versuche durchgeführt.

Blohm & Voss Ha 140

Einsatzreifer Mehrzweckhubschrauber

Die deutschen Hubschrauberentwicklungen waren bis 1945 technologisch führend. Dazu zählt die Flettner Fl 282, die in zahlreichen Teststunden ihre Einsatzreife bewies.

Flettner Fl 282

Jäger und Jagdbomber

Der mit vier 20-mm-Maschinenkanonen im Bug schwer bewaffnete Langstreckenjäger Westland Whirlwind entstand im Vorfeld des Zweiten Weltkriegs in Großbritannien.

Westland Whirlwind

Kampfgleiter

Der Plan war aberwitzig: Gepanzerte und schwer bewaffnete Kampfgleiter sollten alliierte Bomberpulks über Deutschland dezimieren. Blohm & Voss entwickelte zu diesem Zweck 1943/44 die BV 40. Einige der Gleiter wurden noch erprobt. Dann machte der Kriegsverlauf dem Projekt den Garaus.

Blohm & Voss BV 40

North American TB-25 Mitchell

Eine der wohl bekanntesten North American Mitchell steht zum Verkauf. Nach über 20 Jahren trennt sich das Larry Kelly von der polierten „Panchito“. Der Bomber wird über das Portal von Courtesy Aircraft angeboten. Der Preis liegt bei 1,4 Millionen Dollar.

"Panchito" steht zum Verkauf

Douglas AD-4N

Im September 2015 ist der französische Pilot Bernard Vurpillot auf dem Weg nach Cambrai. Plötzlich hat der Sternmotor seiner Skyraider Fehlzündungen, Flammen schlagen aus dem Motorraum. Was folgt, ist eine besondere fliegerische Leistung: Er landet den angeschlagenen Flieger auf einem Acker.

Skyraider Notlandung

Hugo-Junkers-Fest-Dessau

Der 19. Mai 2018 war ein ganz besonderer Tag für die Bewohner von Dessau und die Besucher des Hugo Junkers Fest. Erstmals konnten sie eine Junkers F 13 und Ju 52 zusammen in der Luft erleben. Ein besonderer Moment, der noch lange in Erinnerung bleiben wird.

Junkers F 13 und Ju 52 erstmals zusammen

Das hässliche Entlein

Neben berühmten Grumman-Flugzeugen wie der Hellcat oder der Avenger nimmt sich die Grumman J2F Duck sehr bescheiden aus. Für all die Männer, die ihr das Leben verdanken, war sie aber die Größte.

Grumman J2F Duck

Junkers F 13

Der historische Nachbau der legendären Junkers F 13 wird am Freitag den 18. Mai 2018 im Rahmen des Hugo-Junkers-Festes in Dessau landen. Mit an Bord ist Bernd Junkers, Enkel des Firmengründers Prof. Hugo Junkers. Neben Einzelvorführungen in der Luft ist auch ein Fachvortrag zur Entstehung des Nachbaus am Freitagabend geplant.

Die "Annelise" kommt nach Dessau

Variante

Rund 35 000 Messerschmitt Bf 109 aller Bauarten wurden produziert. Die Variante Messerschmitt Bf 109 E war die erste Ausführung der Bf 109, die nicht nur in großem Umfang an die Jagdeinheiten der Luftwaffe, sondern auch an ausländische Streitkräfte geliefert wurde.

Messerschmitt Bf 109 E

Vom Trägerflugzeug zum Stolz der Royal Air Force

Fast 35 Jahre flog die Buccaneer für die britischen Streitkräfte. Ursprünglich als Trägerflugzeug für Tiefflugangriffe konzipiert, beendete der robuste Marinebomber seine Karriere bei der Royal Air Force.

Blackburn Buccaneer: Der Freibeuter

Canberra made in USA

Ursprünglich als schnelle Lösung für den Koreakrieg gedacht, kam die B-57 letztlich erst in Vietnam zum Einsatz. Martin entwickelte den englischen Bomber mit neuem Cockpit weiter und baute auch eine Höhenaufklärerversion mit größeren Tragflächen.

Martin B-57 - Lizenzbau und Weiterentwicklung in Baltimore

Die Dassault Mystère („Mysterium“) war Frankreichs erstes Flugzeug, das im kontrollierten Sturzflug die Schallmauer durchbrechen konnte.

Dassault Mystère

Der Tiger unter den Katzen

Die Grumman F7F Tigercat war das erste zweimotorige Jagdflugzeug der US Navy. Zwar erhielten einige wenige Einheiten das Flugzeug noch vor Ende des Krieges, jedoch kam keine Tigercat im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz. 364 Exemplare dieses Musters wurden gebaut, von denen heute nur noch ein Dutzend existiert. Sechs F7F sind flugfähig, drei werden momentan restauriert.

Grumman F7F Tigercat

BAE Systems Heritage Flight

Am 4. Mai zeigte BAE Systems auf der RAF Basis in Coningsby erstmals seine Avro Anson in einer neuen Lackierung. Diese wurde anlässlich des 100. RAF-Geburtstags aufgebracht und stellt die TX176 dar, die in den 50er und 60er Jahren von Coningsby aus flog.

Avro Anson mit neuer Lackierung

Republic P-47 Thunderbolt

In Großbritannien geht es derzeit Schlag auf Schlag. Auf dem Sywell Aerodrome hat die Firma Air Leasing LTD nach den beiden Film-Messerschmitts nun auch die vor einem Monat aus den USA eingetroffene P-47 wieder in die Luft gebracht.

Thunderbolt fliegt nun als "Nellie"

Kriegsende

Ohne Flugzeuge, Ersatzteile, Munition und Treibstoff sah die Luftwaffe spätestens ab Anfang April 1945 ihrem Ende entgegen. Trotzdem flogen Piloten noch bis zuletzt Einsätze gegen die Alliierten. Die letzten Luftkämpfe fanden tatsächlich noch am 8. Mai 1945 statt, am letzten Tag des Krieges in Europa.

Das Ende der Luftwaffe – April und Mai 1945

Penetration Fighter

Kurz nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte McDonnell einen „Penetration Fighter“, der es aber nicht in die Serie schaffte. Ein Prototyp der Mc Donnell XF-88 wurde schließlich für Tests mit überschalltauglichen Propellern verwendet.

McDonnell XF-88 Voodoo

Einsamer Prototyp

Italiens erster selbst entwickelter Transporthubschrauber startete 1958 vielversprechend. Doch nach dem Erstflug der dreimotorigen Agusta A 101G im Jahr 1964 zog sich das Programm viel zu lang hin. Italiens Militär entschied sich 1971 für ein moderneres Muster. Die A101 verschwand sang- und klanglos. Nachhaltig blieben nur ihre hervorragenden Technologieansätze.

Die Agusta A 101 – Truppentransporter für Italiens Militär

Subrubrik

ULs im Kriegseinsatz

C42,Kückhoven,Skyranger,Vergleich

Spezialeinheiten der ukrainischen Armee setzen offenbar Ultraleichtflugzeuge als Angriffsdrohnen gegen russische Öl- und Gas-Infrastruktur ein.

Die Ukraine greift Russland mit Ultraleichtflugzeugen an

Doch kein Weltraumschrott?

Boeing 73 MAX mit gerissener Cockpitscheibe nach mutmaßlichem Zusammenstoß mit Wetterballon.

An der Boeing 737 MAX 8 springt ein Cockpitfenster, ein Pilot blutet. Und ein Betreiber von Wetterballons vermisst seinen Flugkörper. 

Boeing 737 MAX kollidierte wohl mit einem Wetterballon

US-Helikopter als Ersatz für Mi-24 und Co.

UH-1Y, UH1Y 

Die Ukraine prüft den Kauf amerikanischer Kampfhubschrauber von Bell: AH-1Z Viper und UH-1Y könnten sowjetische Hubschrauber ersetzen.

Ukraine sondiert Kauf von Bell AH-1Z Viper und UH-1Y

Il-96 von Cubana - bald auch nach Deutschland?

Il96, Iljuschin, Cubana

Die Iljuschin Il-96 CU-T1250 ist das Flaggschiff von Cubana – und die einzige Il-96-300 im zivilen Dienst. Nutzt Cubana sie für Deutschlandflüge?

Das russische Einhorn aus Kuba fliegt wieder

US-Marine setzt auf Kampfdrohnen

GA-ASI, US Navy, Future Carrier Air Wing, Collaborative Combat Aircraft

General Atomics erhält Auftrag der US-Marine für unbemannte Kampfjets. Das Unternehmen lieferte bereits den ersten Prototyp für die Luftwaffe.