FLUG REVUE 07/2025

Klassiker der Luftfahrt 05/2025

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Flugzeugklassiker (Seite 31)

Flugzeuge

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Klassiker : Flugzeuge

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Zwischen Motorflugzeug und Motorsegler

Im Jahr 1970 flog Dieter Schmitt den Prototyp der Fournier RF-7. Wir veröffentlichen seinen Report über ein wegweisendes Flugzeug, das die Nische zwischen Motorsegler und leichtem Motorflugzeug füllen sollte.

Historischer Test: Fournier RF-7

Pacific Fighers

Das Team von Pacific Fighters hat erneut für Aufsehen gesorgt: Nach der Restaurierung der P-51B "Berlin Express" hat das Team rund um die Familie Muszala nun der ehemaligen P-51A "Polar Bear" neues Leben eingehaucht. Als "Shanty Irish" nahm die nun als XP-51 bezeichnete Mustang sogar am Reno Air Race 2017 teil.

Seltene A-Mustang fliegt nun als XP-51

U-Boot-Jäger

Besonders schnell war sie gerade nicht, weshalb die „Neptune“ rasch den Beinamen „Turtle“ (Schildkröte) erhielt. Für eine Schildkröte indessen war sie außergewöhnlich bissig, was nichts anderes bedeutet, als dass der U-Boot-Jäger Lockheed P-2 Neptune seine Aufgaben äußerst effektiv erledigte.

Lockheed P-2 Neptune

Texas Flying Legends

Am 16. Oktober 2017 konnte Warren Pietsch erstmals in der neusten Mustang der Texas-Flying-Legends-Sammlung in den Himmel steigen. Für die North American P-51C Mustang "Lope´s Hope 3rd" war es der erste Flug seit 71 Jahren am Boden und einer drei Jahre dauernden Restaurierung.

Lope´s Hope 3rd übergeben

Kavalier der Lüfte

Auf dem traditionellen Fliegerabend in Hude wurde der 85-jährige Luftfahrtfotograf Joe Rimensberger als 51. Kavalier der Lüfte ausgezeichnet. Er erhielt den Wanderpokal "Huder Mönch". Der Schweizer ist seit Jahrzehnten für seine Luft-Luft-Aufnahmen bekannt.

Luftfahrtfotograf Joe Rimensberger ausgezeichnet

Deutscher Jäger

Einst wurden über 33 000 Bf 109 gebaut, doch heute gehört der legendäre Jäger der Luftwaffe zu den wahren Raritäten am Himmel. Selbst wenn man die spanischen Lizenzbauten mit Merlin-Motor hinzurechnet, sind derzeit weltweit nicht einmal ein Dutzend Maschinen im Flugbetrieb.

Flugfähige Messerschmitt Bf 109

Fieseler Storch

Der 7. Oktober 2017 war für Tor Nørstegård ein besonderer Tag, nach elf Jahren und 9000 Arbeitsstunden konnte er im Cockpit seines Fieseler Storchs zum erneuten Erstflug starten. Der Norweger hat den aus französischer Produktion stammenden Kurzstarter selbst restauriert.

Storch fliegt in Norwegen

Heinkel, Dornier & Co.

Deutsche Exoten aus dem Zweiten Weltkrieg findet man kaum in einem deutschen Museum. Dafür muss man in die USA reisen, und dann führt kein weg am Steven F. Udvar-Hazy Center vorbei. Dort bekommt man neben Do 335, Heinkel 219 und Messerschmitt auch Teile des letzten Horten-Nurflüglers oder die einzige Arado 234 zu sehen.

Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia

Jäger aus den USA

Wer in Europa die größte Anzahl an fliegenden Warbirds sehen möchte, der fährt nach Duxford. Dort bebt am zweiten Juli-Wochenende der Himmel, wenn die Creme de la Creme der europäischen Weltkriegsklassiker vorfliegt. In diesem Jahr sorgten jedoch die extra aus den USA angereisten Jäger für Aufsehen.

Flying Legends 2017: Weltkriegsklassiker in Duxford

Grumman FF Serie

Lange bevor die berühmten Grumman-Katzen auf dem Kriegsschauplatz eintrafen, baute die Grumman Aircraft Engineering Corporation bereits Flugzeuge für die US Navy. Die FF Serie legte den Grundstein für den Erfolg des Westküsten Unternehmens.

Grummans Anfänge

USAF strich Trainingsprogramm

Mit dem Gewinn des NGT-Wettbewerbs der US Air Force hoffte Fairchild Republic auf glänzende Geschäfte, doch Sparmaßnahmen und Managementprobleme führten zum Aus für die T-46A. Dies bedeutete Mitte der 1980er Jahre gleichzeitig das Ende für das traditionsreiche Werk in Farmingdale auf Long Island.

Fairchild T-46 - Fairchilds letztes Flugzeug

Das fliegende Auge der U-Boote

Die Focke-Achgelis Fa 330 sollte den U-Booten der deutschen Kriegsmarine dazu verhelfen, ihre Fernsicht entscheidend zu verbessern. Der Tragschrauber wurde zusammengeklappt an Bord transportiert und – bemannt mit einem Piloten – bei Bedarf an einem Seil in die Höhe gelassen. Der Aufwand bei Entwicklung und Erprobung stand indes in keinem vernünftigen Verhältnis zu den Einsatzerfolgen.

Focke-Achgelis Fa 330

„Stinsy“

Trotz ihrer guten Leistungsdaten kommt die Stinson L-5 auch heute nicht an die Popularität einer cub heran. Dass die L-5 mehr als ein gewöhnliches Verbindungsflugzeug ist, zeigt die „Stinsy“ mit ihren Piloten aus der Schweiz.

Stinson L-5 Sentinel auf der Hahnweide 2017

Aus der Not geboren

Sie wurde schon als Schwedens Panik-Jäger bezeichnet. Tatsächlich entstand die J 22 unter dem Eindruck ausbleibender US-Flugzeuglieferung in größter Eile. Sie überraschte als überaus intelligent konstruierter Jäger, der zum Beispiel mit der Bf 109E problemlos mithalten konnte.

Schwedens Jäger FFVS J 22

10 Jahre Quax

Der Name Quax erinnert an den Film mit Heinz Rühmann als Bruchpilot. Die Mitglieder der Quax-Flieger sind jedoch alles andere als Bruchpiloten – Sie sind Hansens (Rühmanns Fluglehrer) Ziehschüler. Auch für nicht- Piloten bietet der Verein ein gelungenes Konzept.

Lebendige Geschichte 

Breitling DC-3

Die im März diesen Jahres zu ihrem Flug rund um die Welt in Genf gestartete Breitling DC-3 ist zurück in der Schweiz. Sie landete in Sitten, wo mehr als 100000 Luftfahrtfans an der Breitling Sion Airshow 2017 teilnehmen werden.

Welttournee beendet

Grumman Wildcat

Für den Sprung vom Doppeldecker zum modernen Trägerflugzeug sorgte bei Grumman die Wildcat. Sie war der erste Vertreter der legendären "Katzen-Familie" des amerikanischen Herstellers. Hier zeigen wir einen Einblick in die Konstruktion und Fertigung der Katze.

Grummans erste Katze

AIRLINER CLASSICS 

Am ersten Septemberwochenende schweben wieder die fliegenden Legenden in Speyer ein. Nach der erfolgreichen Premiere im letzten Jahr finden am 2. und 3. September wieder die AIRLINER CLASSICS statt. Mit dabei die nun in AER Lingus-Lackierung fliegende DC-3 aus Zweibrücken.

Aer Lingus DC-3 kommt nach Speyer

Marineflieger

Der trägertaugliche Doppelsitzer Fairey Firefly bewährte sich im Zweiten Weltkrieg bei den britischen Marinefliegern vor allem als Aufklärer, Jäger, U-Boot-Jäger, Nachtjäger und Bomber. Er entstand als verbesserter Nachfolger der Fairey Fulmar, aber nutzte statt deren Merlin ein stärkeres Griffon-Triebwerk von Rolls-Royce.

Trägertauglicher Doppelsitzer Fairey Firefly

Erfolgsjäger

Die Hawker Hunter ist eine Erfolgsgeschichte des britischen Flugzeugbaus. Der einstrahlige Jäger war nicht nur bei der RAF im Einsatz, sondern auch bei vielen Exportkunden.

Hawker Hunter

Subrubrik

Luftverteidigung Richtung Stratosphäre

Rafale, Ballon, Mica

Auch in großer Höhe will Frankreich für Sicherheit sorgen und demonstrierte seine Fähigkeiten mit einem Test. Dabei gingen einige Höhenballone drauf.

Französische Luftwaffe schießt Ziele in 20 km Höhe ab

Besucheransturm am Fliegerhorst Jagel

Action beim Tag der Bundeswehr 2025 in Jagel.

Mit über 83.000 begeisterten Besuchern avancierte der Tag der Bundeswehr auf dem Fliegerhorst Jagel zum großen Publikumserfolg.

Bundeswehr-Parade in Norddeutschlands Tornado-Nest

Junkers A50 über Dover!

A50, Junkers

Die Junkers A50 Junior fliegt durch Europa – fliegen Sie mit!

Jetzt geht es für Claus Cordes über den Kanal

MQ-9 Reaper mit Radarbehältern

General Atomics, MQ-9B, Saab

Die fliegenden Augen gelten als Kronjuwel jeder Luftstreitkraft. Doch sie sind teuer und verwundbar. Dies könnte sich jetzt ändern. 

Frühwarnflugzeuge bekommen Drohnen-Konkurrenz

Themis für Flugtests in Schweden eingetroffen

ArianeGroup, Themis, ESA, wiederverwendbare Rakete

Die Testkampagne mit dem Prototyp einer wiederverwendbaren Hauptstufe soll in den kommenden Wochen beginnen.