FLUG REVUE

Icon

Flugzeugklassiker (Seite 41)

Flugzeuge

FLUG REVUE 05/2026 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 04/2026 Coverbild

aerokurier 05/2026 Coverbild

banner

rectangle

Klassiker : Flugzeuge

topmobile

topmobile3

topmobile2

Otto Lilienthal Gleiter

Otto Lilienthal ist derzeit in aller Munde. Nun hat 125 Jahre nach dem ersten Menschenflug das DLR Windkanaltests mit einem originalgetreuen Nachbau eines seiner Gleiter durchgeführt.

Lilienthal Gleiter fliegt im DLR-Windkanal

B-29 Superfortress "DOC"

Der Erstflug der zweiten flugfähigen Boeing B-29 Superfortress rückt immer näher. Nach 60 Jahren ist der Bomber, mit dem Namen "Doc", erstmals wieder aus eigener Kraft gerollt. Wir haben das Video.

Zweite Superfortress rollt am Boden

Bell P-63F Kingcobra

Ohne großes Getöse ist am 14. April 2016 die seltene P-63F Kingcobra erstmals wieder geflogen. Der Jäger wurde vor drei Jahren bei einer Bauchlandung beschädigt. Der 20-minütige Erstflug verlief äußerst zufriedenstellend.

Die Königscobra fliegt wieder

Fieseler Fi 156

Vor 80 Jahren startete das legendäre Kurzstartflugzeug Fieseler Storch zum ersten Mal. Am 10. Mai 1936 hob Gerd Fieseler selbst auf dem Flugplatz Kassel-Waldau zum Erstflug ab. Die Konstrukteure waren Reinhold Mewes und der technische Direktor Erich Bachem. Entwickelt und gebaut wurde der Storch in den Gerhard-Fieseler-Werken in Kassel.

Happy birthday Storch

Consolidated PBY-5A Catalina

Nach über sechs Monaten im Hangar ist die PBY Catalina aus Lelystad wieder in der Luft. Die nötigen Wartungsarbeiten sind abgeschlossen, die Crews trainiert und die Maschine in Topform. In der vergangenen Woche fanden die ersten Rundflüge mit Passagieren statt.

Wasserung der weltweit ältesten fliegenden Catalina 

Wieder am Einsatzort

Am Morgen des 7. Dezember 1941 gab die japa­nische Marine die Starterlaubnis für 354 Kampfflugzeuge. Zeitgleich wurde bei Grumman die neue Avenger vorgestellt. 2015 kehrte Brad Deckert mit seiner Grumman TBM Avenger nach Pearl Harbor zurück.

Grumman TBM Avenger zurück in Pearl Harbor

EAA AirVenture

Die größte Luftfahrtfeier der Welt: So wird das EAA AirVenture in Oshkosh auch oft genannt. Zu Recht. In diesem Jahr werden neben dem zuletzt angekündigtem Flugboot Martin Mars auch viele kleine Flugzeuge vor Ort sein. Besonders in diesem Jahr sind die fliegenden Nachbauten legendärer Jagdflugzeuge aus dem Ersten Weltkrieg.

Jäger aus dem Ersten Weltkrieg in Oshkosh

Planes of Fame Museum

Lange wurde gerätselt in welchem Tarnschema das Planes of Fame Museum seine Messerschmitt Bf 109 (es ist ein spanischer Lizenzbau) lackieren wird. Jetzt ist es raus. Es ist eine deutsche Lackierung mit gelber Nase. Wir haben die ersten Bilder.

Messerschmitt Bf 109 enthüllt

Lockheed Super Constellation

Bereits im September 2014 hat das australische Qantas Founders Museum eine herrenlose Lockheed Super Constellation erworben. Inzwischen ist viel passiert und der Airliner wurde demontiert und sicher eingelagert. Jetzt sammelt das Museum Spenden für den Wiederaufbau.

Spendenaufruf für Super Constellation Projekt

AERO Friedrichshafen

Auf der AERO in Friedrichshafen waren zwischen den modernen Fliegern auch einige Klassiker zu sehen. Neben Fieseler Storch, Hatz und Waco sorgten verschiedene UL-Nachbauten historischer Doppeldecker für Begeisterung.

Klassiker im Aufwind

Boeing 247D Airliner

Am 26. April wird der älteste Boeing Airliner zu seinem letzten Flug starten. Die 1933 gebaute Boeing 247D, die in den letzten Jahren in der Restaurierungswerkstatt des Museums in Everett stand, wird an diesem Tag zum Boeing Field Campus überführt.

Letzter Flug des ersten Airliners

Consolidated Catalina

Eine Landung auf einem Gewässer, sei es ein See oder das offene Meer, stellt Mensch und Maschine vor besondere Herausforderungen. PBY-Pilot Derek Head erklärt die Kniffe, die einen sicheren Betrieb auch auf kleinen Gewässern wie dem Wolfgangsee ermöglichen.

Mit der PBY Catalina zur Scalaria Air Challenge

Martin Mars

Mit dem größten fliegenden Wasserflugzeug der Welt, der Martin Mars, hat sich ein absolutes Highlight für das EAA AirVenture in Oshkosh angekündigt. Der Wasserbomber wird nicht nur in der Ausstellung zu sehen sein, sondern auch im Flugprogramm.

Wasserbomber beim AirVenture

Northrop Flying Wing

Für den Nurflügelbomber Northrop B-35 baute die Northrop Corporation einen auf einen Drittel verkleinerten Erprobungsträger. Die N-9M flog erstmals 1942. 40 Jahre später bauten Freiwillige des Planes of Fame Museum einen überlebenden Prototyp wieder auf. Dieser bekam jetzt einen neuen Motor und fliegt wieder.

Neuer Motor für den Nurflügler

Boeing B-29 Superfortress

Nach dem harten Winter im Freien liefen in der letzten Woche die Motoren der Boeing B-29 Superfortress "Doc" erstmals im Jahr 2016. Die freiwilligen Helfer sind jetzt mit den Vorbereitungen des erneuten Erstflugs beschäftigt.

Lebenszeichen nach der Winterpause

Rückkehr für den Sommer geplant

Zum 80. Geburtstag der Lufthansa Ju 52 hatte die Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung gute Nachrichten. Die D-AQUI wird den Flugbetrieb im Sommer diesen Jahres wieder aufnehmen.

Happy Birthday Tante Ju

Saisonauftakt

Wie in jedem Jahr fand auch 2016 in der Woche nach Ostern das traditionelle Quax Ausmotten am Flugplatz Bienenfarm nahe Berlin statt. Dies ist für die Mitglieder der Startschuss in die neue Flugsaison. An sechs Tagen wird geschraubt, gefachsimpelt, gefeiert und natürlich geflogen. Dieses Jahr war es ein besonderer Auftakt, denn die Quaxe gehen in ihr zehntes Jahr.

Quax Ausmotten in Bienenfarm

Reno Racer

Einer der beliebtesten Teilnehmer der Reno Air Races, die stark modifizierte P-51 Mustang "Precious Metal", wird wieder fliegen. Während des Überführungsflugs im letzten Jahr fing die Maschine Feuer und trug schweren Schaden davon.

Precious Metal Comeback

Lockheed VC-121 Constellation

Nach über einem Jahr der Vorbereitung hat die Firma Dynamic Aviation einen großen Erfolg erzielt. Die Lockheed VC-121A Constellation "Columbine II" ist von Arizona zu ihrem neuen Zuhause in Virginia geflogen. Die Maschine diente einst Präsident Eisenhower als Transportmittel und hatte erstmals das Callsign "Air Force One"

Die erste Air Force One

Texas Flying Legends

Während eines Tankstopps am Midland International Airport/Texas, kam es zu einer unsanften Begegnung zwischen der Nakajima A6M2 Zero und der FG-1D Corsair der Texas Flying Legends. Beide Piloten blieben unverletzt, doch die Zero verlor ihr Heck.