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Wasserstoff-Testanlage
BALIS-Testfeld: Zukunftsantrieb im Container
Das DLR hat in Empfingen eine Wasserstoff-Testinfrastruktur eröffnet.
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Triebwerke
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Contrail Optical Depth Experiment (CODEX)
GE und NASA untersuchen Kondensstreifen mit Jumbo
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Stromversorgung an Bord
Brennstoffzelle als APU-Ersatz?
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Hightech-Luftschrauben bleiben unverzichtbar
Warum einige große Flugzeuge auf Propeller setzen
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D328 UpLift
Falcon 20E schnüffelt im Turboprop-Abgas
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Zukunftsschub
Triebwerke für die nächsten Schmalrumpf-Passagierjets
CFM International, Pratt & Whitney und Rolls-Royce machen sich bereit.
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MTU Aero Engines
Wasserstoff-Treibstoffsystem im Test
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Pablo Quintana von ITP Aero
„Wir werden bis 2050 Netto-Null-Emissionen erreichen“
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Old but gold
Das V2500 - Erfolgstriebwerk für den Airbus A320
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A350-1000-Antrieb
EASA ordnet Inspektion von Rolls-Royce Trent XWB-97 an
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Marktübersicht
Riesen-Fans: Die Großtriebwerke der Widebodies
Übersicht: Das sind die großen Turbofans für Widebody-Verkehrsflugzeuge.
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Schaden an GE9X-Aufhängung
Boeing setzt 777X-Testflüge aus
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Reaction Engines
Wichtiger Test für britischen Hyperschall-Antrieb
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Neue Triebwerke für B-52
Rolls-Royce beginnt F130-Tests in Indianapolis
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Bauteile aus kontaminiertem Metallpulver
Pratt & Whitney und MTU machen Fortschritte bei GTF-Inspektionen
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Für Standardrumpfflugzeuge
Rolls-Royce entwickelt kleinere UltraFan-Version
Der Triebwerkshersteller führt mit Airbus Gespräche über den Einsatz an künftigen Narrowbodies.
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Airbus-Versuchshubschrauber
PioneerLab bekommt hybrid-elektrisches System von RTX
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Wegen Lieferschwierigkeiten
Die Türkei will ukrainische Triebwerke selber bauen
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Joby Aviation
Lufttaxi fliegt mit Wasserstoff mehr als 800 Kilometer
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ILA Berlin
MTU und VINATech kooperieren bei fliegender Brennstoffzelle
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Erscheinungsdatum 08.08.2025
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