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Triebwerke (Seite 22)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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Forschung und Technologie 

Das europäische Forschungsprogramm E-BREAK soll Schlüsseltechnologien für weitere Verbesserungen künftiger Triebwerke bereitstellen.

E-BREAK – Bausteine für die Zukunft

Erfolgreiche Bilanz

Vor 20 Jahren hat die Bundesregierung das Luftfahrtforschungsprogramm (LuFo) ins Leben gerufen und Partnern wie Rolls-Royce wichtige Innovationen ermöglicht.

Rolls-Royce in der Luftfahrtforschung

Weniger Verbrauch bei der C-130 Hercules

Die US Air Force lässt die T56-Triebwerke von Rolls-Royce auf den Stand 3.5 bringen. Die neue Version verspricht eine Treibstoffersparnis von bis zu zwölf Prozent.

US Air Force führt verbessertes T56-Triebwerk ein

Aus für TAESL-Triebwerksinstandsetzung

Das Ende der 90er Jahre gegründete Gemeinschaftsunternehmen Texas Aero Engine Services LLC (TAESL) wird aufgelöst. Darum hatte Rolls-Royce aufgrund zurückgehender Aufträge den Partner American Airlines gebeten.

Rolls-Royce und American Airlines lösen Joint-Venture auf

Erfolgreiche Triebwerksfamilie

Vor 25 Jahren absolvierte das Trent 700 seinen Erstlauf und legte den Grundstein für die erfolgreiche Triebwerksfamilie von Rolls-Royce. Bis dato konnten die Briten fast 6000 Exemplare verkaufen.

Voll im Trent

Standort Hannover

In ihrer über 35-jährigen Unternehmensgeschichte hat die MTU Maintenance in diesen Tagen das 7000. Ttriebwerk, ein GE90-110B, instandgesetzt.

MTU Maintenance feiert 7000 instandgesetzte Flugtriebwerke 

Das Triebwerk der Boeing 777X

Um die ehrgeizigen Verbrauchsvorgaben von Boeing für die 777X zu erreichen, muss das GE9X von GE Aviation neue Spitzenwerte beim Druckverhältnis erzielen. Die Erprobung der einzelnen Komponenten läuft derzeit schon auf Hochtouren.

Entwicklung des GE Aviation GE9X

Neue Methoden

Noch vor der Indienststellung verfügt CFM über mehr als 9000 LEAP-Bestellungen. Für den enormen Produktionshochlauf müssen neue Fertigungslinien her.

LEAP-Herausforderungen

Aero Gearbox in Polen

Das neue Gemeinschaftsunternehmen Aero Gearbox International wird für alle zivilen Triebwerke von Rolls-Royce die Nebenantriebsstränge entwickeln und fertigen.

Rolls-Royce und Hispano-Suiza gründen Unternehmen

Triebwerk aus dem Drucker

Das additive Fertigungsverfahren findet aufgrund seiner vielfältigen Möglichkeiten auch im Triebwerksbau zunehmend Anwendungen.

Serientriebwerke mit 3D-Druck

Zivile Zulassung als Premiere

Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) aus Braunschweig hat MTU Aero Engines die Genehmigung erteilt, das Europrop TP400-D6 instand zu setzen. Das Triebwerk treibt den Airbus A400M an.

MTU Aero Engines darf TP400-D6 instandsetzen

Halbjahresergebnisse veröffentlicht

Trotz wachsendem Auftragsbestand gingen die Einnahmen und der Gewinn des Rolls-Royce-Konzerns weiter zurück.

Rolls-Royce bleibt weiter unter Druck

Druckluft gegen Lärm im Triebwerk

Mit dem gezielten Einblasen von Luft will das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) den vom Bläser erzeugten Lärm deutlich mindern. Die Ergebnisse der aktuellen Versuchskampagne sind positiv.

Aktive Lärmminderung im Test

EU-Projekt CHATT

Dreieinhalb Jahre forschte das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt zusammen mit europäischen Partnern an neuen Technologien für Kryo-Tanks, die bei künftigen Flugzeug- und Raumfahrt-Projekten verwendet werden könnten.

DLR forscht am Kryo-Tank der Zukunft

Positive Halbjahreszahlen

MTU Aero Engines konnte im ersten Halbjahr 2015 den Umsatz um 21 Prozent auf 2,2 Milliarden Euro steigern. Mitverantwortlich war auch der starke Dollarkurs.

MTU Aero Engines hebt Gewinnprognose an

GE Aviation

Gleich zwei Boeing 747 setzt GE zur Flugerprobung des LEAP-Triebwerks ein. Dazu musste die Firma ihre Abteilung im kalifornischen Victorville verdreifachen.

LEAP-Triebwerke im Flugtest

Konkurrenzkampf

Mit neuen Triebwerken für zivile Hubschrauber kämpfen die Hersteller angesichts eines wachsenden Bedarfs um Aufträge. Aber auch die bewährten Bestseller werden verbessert.

Neue Triebwerke für zivile Hubschrauber

In Köln haben die Partner DLR, Alstom und Rolls-Royce einen neuen Prüfstand eingeweiht, der erstmals die Erprobung kompletter Brennkammern erlaubt. Damit stößt die Einrichtung in neue Dimensionen vor.

Hightech-Brennkammern im Test

High-Tech senkt Betriebskosten

Auf beiden Seiten des Atlantiks stehen nun auch die Unterhaltskosten für Triebwerke von Kampfflugzeugen im Mittelpunkt. Fortschritte in der Entwicklung ziviler Antriebe sorgen für Verbesserungen auch bei den militärischen Produkten.

Fighter-Antriebe profitieren von zivilen Turbofans

Triebwerk für Gulfstream

Die PurePower-Familie hat ein neues Mitglied, wenn auch ohne Getriebe: Das PW814/815GA treibt die neuen Gulfstream-Business-Jets G500 und G600 an.

Pratt & Whitney enthüllt PW814GA

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Französische Luftwaffe schießt Ziele in 20 km Höhe ab

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Mit über 83.000 begeisterten Besuchern avancierte der Tag der Bundeswehr auf dem Fliegerhorst Jagel zum großen Publikumserfolg.

Bundeswehr-Parade in Norddeutschlands Tornado-Nest

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Frühwarnflugzeuge bekommen Drohnen-Konkurrenz

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