Abo
Hefte
Produkte
Flug Revue Logo
In Kooperation mit
Anmelden
Anmelden
Abo
Menü öffnen
Menü
Alle Fly+ Artikel
Zivil
Menü aufklappen
Militär
Menü aufklappen
Flugzeugtechnik
Menü aufklappen
Klassiker
Menü aufklappen
Raumfahrt
Jobs
ZeroAvia
Dornier 228 fliegt erstmals mit Brennstoffzelle
Der 19-Sitzer ist das bisher größte Brennstoffzellenflugzeug der Welt.
Triebwerke
Hybrid-elektrischer Antrieb
Catalyst wird zum Brennstoffzellen-Turboprop
Triebwerke
Raytheon Technologies
Hybrid-elektrisches Antriebssystem im Test
Triebwerke
Nebenstromverhältnis
Auf die (Fan-)größe kommt es an!
Bildergalerie
Triebwerke
Hermeus wählt Pratt&Whitney-Triebwerk
Darkhorse-Hyperschallantrieb beinhaltet F100
Triebwerke
Rolls-Royce
Riesentriebwerk UltraFan auf dem Prüfstand
Rolls-Royce will Anfang 2023 mit den Tests des Kolosses beginnen.
Bildergalerie
Triebwerke
Hohe Hürde für Überschalljet
Boom muss sein Triebwerk selber machen
Bildergalerie
Triebwerke
Zwei Jahre - mindestens
Russlands neues Großtriebwerk PD-35 kommt später
Bildergalerie
Triebwerke
Anzeige
Nachhaltigkeit, SAF und F&E
Continentals Sicht auf die Zukunft der General Aviation
Triebwerke
Weiterer ZEROe-Demonstrator
Airbus will Brennstoffzelle an A380 testen
Triebwerke
Getriebefan der Zukunft
Doppelpack für saubere Triebwerke
Wasserdampfeinspritzung und hybrid-elektrische Technologien sollen den Getriebefan verbessern.
Triebwerke
Rolls-Royce und easyJet
Triebwerkstest mit grünem Wasserstoff
Triebwerke
ZAGI prüfte Leistungen mit PD-8-Triebwerken
Windkanaltests für SSJ-NEW
Triebwerke
Motoren für 700 Millionen Euro
Russland will den heimischen Triebwerksbau ankurbeln
Bildergalerie
Triebwerke
Rolls-Royce UltraFan
Großtriebwerke ohne Zukunft?
Bildergalerie
Triebwerke
3-D-Druck
Werden Triebwerksbauteile künftig gedruckt?
Ingenieure haben ein komplettes Turbinenzwischengehäuse additiv gefertigt.
Triebwerke
Instandsetzung in Ludwigsfelde
PW800 wird bei MTU gewartet
Triebwerke
Verbesserter Getriebefan von Pratt & Whitney
GTF Advantage fliegt an A320neo
Triebwerke
Interview mit MTU-Chef Reiner Winkler
„Die Luftfahrt steht vor großen Herausforderungen“
Triebwerke
Hybrid-elektrisches Fliegen
Leiser und sauberer
Bildergalerie
Triebwerke
1
7
8
9
10
11
...
18
...
Die aktuelle Ausgabe
FLUGREVUE 04 / 2026
Erscheinungsdatum 12.03.2026
Abo ab 16,80 €
Heft ab 4,99 €
Jobs
FLUG REVUE Stellenmarkt
In der FLUG REVUE finden Sie attraktive Angebote renommierter Firmen.
Suchen