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Triebwerke (Seite 11)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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Bodentests in Florida

pratt & whitney, getriebefan, gtf advantage, pw1100g-jm advantage, a320neo, saf

Ein upgegradeter A320neo-Getriebefan wurde erfolgreich mit reinem HEFA-Flugkraftstoff getestet.

Getriebefan läuft mit 100 Prozent SAF

Rolls-Royce Deutschland

PGB-UF001

Das in Deutschland entwickelte und getestete Leistungsgetriebe wird nun in Großbritannien in den UltraFan-Demonstrator eingebaut.

UltraFan-Getriebe auf dem Weg nach England

Kooperation mit Synhelion

Synhelion, Swiss, Kraftstoff, SAF

Swiss und die Lufthansa Group haben mit Synhelion eine strategische Zusammenarbeit zur Markteinführung von sogenanntem „solarem Treibstoff“ vereinbart. Erste Lieferungen soll es im nächsten Jahr geben.

„Solartreibstoff“ für die Swiss

Flugkraftstoff aus Altspeisefett

bp, SAF, Lingen, 

bp hat in Deutschland eine erste industrielle Anlage zur Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) aus Altspeisefett fertiggestellt. 

bp-Raffinerie in Lingen startet SAF-Poduktion

Bilanz 2021

CDC,ESN21019,PTF,Qatar,Trent XWB,build line,engine preparation,fitters

Der britische Triebwerkshersteller hat sich von den herben Verlusten der vergangenen Jahre erholt.

Rolls-Royce schreibt wieder schwarze Zahlen

Emissionsfreies Fliegen

Pratt & Whitney, Nachhaltigkeit, Wasserstoffantrieb

Der US-Triebwerkshersteller arbeitet an einem Triebwerk für Flugzeuge der nächsten Single-Aisle-Generation.

Pratt & Whitney entwickelt Wasserstoffantrieb

Machbarkeitsstudie

E-Kerosin, E-Fuel, SAF, PtL, Mergelstetten

Wie lässt sich das bei der Zementproduktion entstehende CO2 zur Herstellung von Kerosin nutzen? Eine Studie in Baden-Württemberg soll das klären.

Kerosin aus dem Zementwerk?

Geschäftszahlen 2021

MTU, München, Getriebefan

Der deutsche Triebwerkshersteller ist zufrieden mit dem vergangenen Geschäftsjahr, auch wenn die Umsätze  unter den Erwartungen lagen.

MTU trotzt der Corona-Pandemie

GE Aviation und Boeing

GE Aviation, Saab 340B, Boeing, NASA, Hybrid-elektrischer antrieb

 GE Aviation und Boeing rüsten eine Saab 340B zum Flugdemonstrator um.

Saab 340B bekommt hybrid-elektrischen Antrieb

Awiadwigatel PD-8

Awiadwigatel PD-8, ODK, Rostec, Suchoi Superjet, SSJ-New

In Russland haben die Zulassungstests mit dem PD-8-Kerntriebwerk für den SSJ-New begonnen.

Hier schlägt das Herz des neuen Superjet-Antriebs

Erstkunde jetBlue Airways

MTU, jetBlue, SAF, V2500, Test, Hannover, 

Die MTU Maintenance und jetBlue Airways führen in Hannover im Zuge der Shopvisits von V2500-Triebwerken Testläufe mit nachhaltigen Kraftstoffen (Sustainable Aviation Fuels, SAF) durch.

MTU nutzt SAF auf dem Prüfstand

DLR-Luftfahrtvorstand Markus Fischer

dlr, luftfahrtstrategie

Die Luftfahrt kann bis 2050 emissionsfrei werden - zumindest fast. Davon ist Markus Fischer, DLR-Luftfahrtvorstand, überzeugt.

„Es scheitert nicht an fehlenden Technologien“

FCAS-Triebwerk

fcas, dga, safran, m88, hochdruckturbine

Für das Triebwerk des europäischen Fighters der sechsten Generation wird in Frankreich ein neues Turbinendesign erprobt.

Neuartige Turbine im Test

BTU erhält knapp 39 Millionen Euro für CHESCO

BTU, Center for Hybrid Electric Systems Cottbus, CHESCO

An der  Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg hat der Aufbau eines Zentrums zur Erforschung hybrid-elektrischer Antriebe und Systeme begonnen.

Center for Hybrid Electric Systems Cottbus

Rolls-Royce und IHI arbeiten für Tempest

Rolls-Royce, IHI, Tempest, Triebwerk

Rolls-Royce hat eine Zusammenarbeit mit der IHI Corporation vereinbart, um einen Demonstrator für ein zukünftiges Kampfflugzeug-Triebwerk zu entwickeln.

Britisch-japanischer Triebwerksdemonstrator

„Business Jet“ mit deutschem Sparmotor

Celera 500L, Otto Aviation

Das neue Geschäftsreise-Kolbenmotorflugzeug Celera 500L ist im Flug auch mit synthetischem Kerosin (SAF) getestet worden.

Otto Aviation testet Celera 500L mit SAF

ZeroAvia und De Havilland Canada

Dash 8, Zero Avia, Wasserstoff, Elektrik, 

De Havilland Canada und ZeroAvia haben eine Absichtserklärung zur Entwicklung eines Wasserstoff-Elektrischen-Antriebs für Dash 8-400 Flugzeuge unterzeichnet.

Wasserstoff-Elektro-Antrieb für Dash 8

GE Aviation XA100

GE, XA100, F-35, Triebwerk, 

GE Aviation hat die Phase 1 der Erprobung seines zweiten XA100-Triebwerks mit adaptivem Zyklus in Evendale abgeschlossen. Nun stehen Versuche bei der USAF an.

Löst dieses Triebwerk die Antriebsprobleme der F-35?

Ziel emissionsfreie Luftfahrt

DLR, Luftfahrtstrategie, Exact, SAF, 

Das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) het eine neue Luftfahrtstrategie vorgelegt, die den Forschungsweg zum emissionsfreien Fliegen zeichnet. 

Neue DLR-Luftfahrtstrategie

Honeywell beginnt Tests des T55-714C

T55, Honeywell -714C

Honeywell hat in Phoenix mit der Erprobung des ersten T55-GA-714C-Triebwerks begonnen. Es liefert 23 Prozent mehr Leistung als das aktuelle T55-GA-714A.

Stärkeres T55 für Chinook

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Deutsches Forschungsprojekt zu Kondensstreifen

Kondensstreifen, Flugroute, klimafreundlich, Klimaoptimiertes Fliegen, langlebige Kondensstreifen 

Routen zur Vermeidung von Kondensstreifen zeigen Potenzial, sind im dichten europäischen Luftraum aber noch nicht regelbetrieblich umsetzbar.

Langer Weg zu klimafreundlicheren Flugrouten

Kampfjet-Triebwerke der 6. Generation

New Generation Fighter, Adaptive Cycle Engine, Variable Cycle Engines, FCAS, ACE, VCE, Kampfjet der sechsten Generation,  GE Aerospace, Pratt & Whitney, Nebenstrom

Wie die nächsten Kampfflugzeuge von Turbofans mit variablem Kreisprozess profitieren könnten.

Mehr Power und Ausdauer für neue Fighter

Supermarine Spitfire bei der USAAF

Supermarine Spitfire, USAAF, Spitfire Mark V, Supermarine Spitfire Mk. V, US-Luftwaffe,  Spitfire VIII, VF + D

Auch US-Piloten flogen im Zweiten Weltkrieg die britische Spitfire, vor allem in Europa und im Mittelmeerraum.

Die britische Spitfire in US-Diensten

Sparsame Turboprops bedienen dünne Routen rentabel

Der Toulouser Regionalflugzeugspezialist ATR sieht eine steigende Nachfrage nach seinen sparsamen Turbopropflugzeugen.

ATR rüstet sich für steigende Produktion

Brasilianischer Tanker für die US Air Force?

Embraer, C-390, KC-390, USAF, Tanker, Northrop Grumman

Northrop Grumman will mit dem südamerikanischen Flugzeugbauer Embraer dessen C-390-Transporter zu einem Tanker für die US Air Force weiterentwickeln.