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Triebwerke (Seite 13)

Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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Antrieb der Boeing 787

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Rolls-Royce will die Zahl der gegroundeten Boeing 787 bis Ende Juni auf unter zehn bringen. 

Trent-1000-Modifikationen machen Fortschritte

Kurzarbeit und Gesundheitsschutz

MTU, 

Im Anschluss an die derzeitige dreiwöchige Betriebsunterbrechung plant die MTU Aero Engines an ihren deutschen Standorten einen schrittweisen Wiederanlauf des Betriebs. 

MTU Aero Engines plant Wiederanlauf

Instabile Materialversorgung

MTU, München, Getriebefan

Angesichts der Coronavirus-Pandemie setzt die MTU Aero Engines AG einen Großteil ihrer Aktivitäten an mehreren Standorten in Europa für zunächst drei Wochen aus.

MTU unterbricht Betrieb

MTU Maintenance Canada in Vancouver

GE Aviation, CF6-80C2,

MTU Maintenance Canada wird künftig die F138-Triebwerke der amerikanischen Luftwaffe betreuen. 

MTU überholt F138 für USAF

Wall Street Journal

Paris 2019

General Electric spricht offenbar mit Airbus über eine Triebwerksoption für die A330neo. Demnach könnte der Twin bald auch mit GEnx-Turbofans fliegen.

A330neo bald auch mit GE-Turbofans?

Deutscher Triebwerkshersteller

MTU, CF34, Ludwigsfelde

Mehr Umsatz, mehr Gewinn, mehr Mitarbeiter: 2019 war für MTU Aero Engines wieder ein Rekordjahr.

MTU Aero Engines weiter auf Wachstumskurs

Rolls-Royce UltraFan

triebwerk, ultrafan, rolls-royce, fan

Rolls-Royce hat in Bristol mit der Herstellung der Bläserschaufeln für das erste UltraFan-Triebwerk begonnen. Die Bodenerprobung ist für 2021 geplant.

Produktionsstart für den Fan-Giganten

Nach Triebwerksabschaltung

Nach zwei Fällen von unbeabsichtigten Triebwerksabschaltungen bei der A350 macht die EASA Vorgaben, wie mit Flüssigkeiten im Cockpit umzugehen ist.

Verbotszone für Getränke im A350-Cockpit

Elektrisches Passagierflugzeug

Wright Electric arbeitet an einem 186-sitzigen Verkehrsflugzeug. Schon 2030 soll es in Dienst gehen. Doch Skepsis ist angebracht.

Start-up beginnt Entwicklung von Wright 1

Neuer russischer Turbofan

PD-14, Perm, MS-21

Im Januar wurden die ersten PD-14-Triebwerke vom ODK-Perm Motorenwerk an das Irkutsker Flugzeugwerk (IAS) geliefert.

Erste PD-14 für MS-21 nach Irkutsk geliefert

A350-Cockpit

A350, Delta Air Lines

Airbus untersucht zwei unbeabsichtigte A350-Triebwerksabschaltungen. Mögliche Ursache sind verschüttete Getränke im Cockpit.

Triebwerksabschaltung durch verschüttete Getränke?

Getriebefan-Triebwerke

getriebefan, pratt & whitney, triebwerk, a320neo

Die älteren Triebwerke der PW1000G-Familie leiden unter einer begrenzten Lebensdauer. US-Hersteller Pratt & Whitney arbeitet an Retrofit-Lösungen.

Pratt & Whitney will Probleme beseitigen

Technik erklärt

Nachbrenner, Mig 31

Ein Nachbrenner ermöglicht Jets sehr hohe Fluggeschwindigkeiten und kurze Startstrecken. Doch wie arbeitet ein Nachbrenner eigentlich genau? 

So funktioniert ein Nachbrenner

Hybridantriebe

Hybrid

Mangels Akkuleistung kommen für größere Flugzeuge vorerst nur Hybridantriebe als Alternative zu Turbofan und Turboprop in Betracht. Eine Übersicht.

Kombi-Power für Zukunfts-Airliner

Rolls-Royce versus GE

Größter Bläser, höchste Schubkraft, stärkstes Getriebe: Bei den Triebwerksgiganten liefern sich GE und Rolls-Royce einen erbitterten Wettstreit.

Riesen-Fans und Schubgiganten

Zusammenarbeit „auf Augenhöhe“

NGF, FCAS, SCAF, MTU, Safran

Safran und MTU: Joint Venture für NEFE

Neuer Turboprop von General Eectric

Catalyst

Erstmals seit 30 Jahren wird bei General Electric wieder ein Turboprop-Antrieb neu entwickelt – teilweise 3D-gedruckt und mit volldigitaler Triebwerksregelung. Erste Kunden gibt es bereits.

Catalyst fordert Platzhirsch PT6 heraus

Lufthansa Technik und GE Aviation

GEnx, Triebwerk, XEOS, Polen, Lufthansa Technik

Am Montag feierte XEOS, das neue Servicezentrum für Flugzeugtriebwerke in Sroda Slaska in der Nähe von Wroclaw, seine offizielle Eröffnung.

XEOS Service Center für GEnx-2B und GE9X

Safran, MT-Propeller und ZF Luftfahrttechnik

Safran, Ardiden TP

Safran Helicopter Engines, ZF Luftfahrttechnik und MT-Propeller haben eine Kooperation bei einem neuen Turboprop-Triebwerk für europäische unbemannte Anwendungen vereinbart.

Neue Propellerturbine für UAVs

Pläne für hybrid-elektrische Flugzeuge

Elektroflug, E-Flug, E-Flight, Boeing, Airbus, Magnus, Rolls-Royce, Elektroflieger

Elektrischangetriebene Flugtaxis sind momentan der Hype, aber auch für größere Flugzeuge werden Elektroantriebe untersucht. Die verfügbare Batterietechnologie setzt allerdings auf absehbare Zeit noch enge Grenzen.

Zivile Luftfahrt unter Strom

Take-offPrärie-Premiere Die erste Landung eines Airbus A380 der Lufthansa begeistert DenverZivilluftfahrtAirline-Aufbau in Saudi Arabien Die Saudische Tourismus-Strategie gipfelt in großen FlugzeugbestellungenBusiness AviationGulfstream G800 Das neue Flaggschiff mit extremer Reichweite hat nun die Zulassung erhaltenEBACE Wie lief die Messe in Genf erstmals ohne Static Display?MilitärluftfahrtÄnderungen bei der US Army Das amerikanische Heer strukturiert um und streicht auch AH-64D ApacheUnbemannte Kampfjets Die Cooperative Combat Aircraft der USAF bereiten sich auf den Erstflug vorTechnikRoboter und künstliche Intelligenz Wie werden neue Technologien die Instandhaltung verändern?Modifikationen gegen Fluglärm Wie Flugzeuge per Retrofit leiser werdenRaumfahrtNeuer Wettersatellit MTG-S Wettervorhersagen sollen dank 3D-Bildern der Atmosphäre besser werdenHistorieZeppelin LZ 1 Vor 125 Jahren war der erste Aufstieg eines Zeppelin-Luftschiffs die Sensation

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Leonardo AW249 Fenice

Paris, Airshow, Aerosalon

Leonardo baut den größten, schwersten und stärksten Kampfhubschrauber, der in Europa je entwickelt wurde: die AW249 Fenice.

Auge in Auge mit Italiens Kampfhubschrauber-Biest

Franzosen machen Stunk

FCAS, Airbus, Dassault, Fighter, FCAS Programm, Future Combat Air System, Dassault Aviation

Beim neuen Europa-Kampfjet FCAS brechen alte Gräben auf: Dassault beansprucht die Federführung für sich - und droht gar mit Austritt aus dem Programm.

Scheitert das FCAS-Projekt am Starrsinn von Dassault?

Neues Frühwarnflugzeug aus Schweden

Luftraumüberwachungsflugzeug, Global Eye, Saab

Frankreichs Luftstreitkräfte bekommen ein neues Frühwarnflugzeug. Die Wahl fiel auf ein Modell aus Schweden, Boeing und Dassault gingen leer aus. 

Frankreich kauft GlobalEye als E-3-Ersatz

37 Stunden nonstop in der Luft

B-2, Spirit, Hithi, GBU-57, MOP

B-2-Bomber haben des iranischen Nuklearprogramms mit der Riesenbombe GBU-57 angegriffen. Dabei waren sie anderthalb Tage ununterbrochen in der Luft.

B-2 Stealth-Bomber greifen Iran mit GBU-57 an

Die große Junkers-Tour

Die Junkers A50 Junior fliegt durch Europa – fliegen Sie mit!