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Flugzeugtechnik

Rolls-Royce AE 1107F

Triebwerk für Black-Hawk-Nachfolger im Test

Das mit dem Osprey-Antrieb verwandte AE 1107F wird in Indianapolis erprobt.

Antrieb für Überschalljet

Hier testet Boom ein wichtiges Triebwerksteil

DLR untersucht Kondensstreifen

Moderne Triebwerke im Fokus

Forschung der TU Graz

Sparsamere Triebwerke dank KI

Russisches Triebwerk für den Superjet

ODK flutet PD-8 mit mehreren Tonnen Wasser

Forschung zu Kondensstreifen

Falcon 20E des DLR verfolgt TUIfly-Jets

Das DLR will mit Partnern Lösungen finden, um Kondensstreifen zu vermeiden.

Propellerturbinen von Pratt & Whitney Canada

Erste D328eco bekommt ihre Triebwerke

Längere Lebensdauer für Boeing-737-MAX-Triebwerke

CFM will bald mit LEAP-1B-Nachrüstungen beginnen

Boeing 787-9 von Lufthansa

Premiere für verbesserte Dreamliner-Triebwerke

Bindeglied zwischen Antrieb und Flugzeugzelle

Sollbruchstelle bei Triebwerkspylonen

Shield AI X-Bat Drohne

Geplante Senkrechtstarter-Drohne

X-BAT bekommt gleichen Antrieb wie F-15 und F-16

Shield AI will das F110-Triebwerk für seine autonome Kampfdrohne.

Drohnen-Antrieb von Kratos und GE Aerospace

Billig-Triebwerk besteht Höhentests

Business-Jet-Triebwerke von Rolls-Royce

Erfolgreiche Kraftpakete aus Deutschland

Ramp-up für A320neo-Triebwerk

Casablanca bekommt LEAP-1A-Endmontage

EASA-Zulassung für GTF Advantage

Was Pratt & Whitney am Getriebefan verbessert hat

Eurofighter-Triebwerk

MTU baut EJ200 bis mindestens in die 2030er Jahre

Die EJ200-Endmontage in München ist für die nächsten Jahre ausgelastet.

Extrem hitzebeständig

Neue Superlegierung könnte Triebwerke effizienter machen

Triebwerk für A320-Nachfolger

Open Fan muss sich gegen Sand bewähren

Rotating Detonation Engine

Das Wundertriebwerk und warum es alle wollen

Boeing E-3A Sentry der NATO

Pratt & Whitney hält AWACS-Triebwerke fit

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Erscheinungsdatum 11.12.2025

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