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Triebwerke

Redaktionelle Beiträge und News zu Flugzeugtriebwerken und deren Entwicklung sowie zu allen Triebwerksherstellern auf flugrevue.de.

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Flugzeugtechnik : Triebwerke

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100 Jahre Pratt & Whitney

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Am 22. Juli 1925 gründete Frederick Rentschler die Pratt &amp; Whitney Aircraft Company. 

Alles begann mit dem Wasp-Sternmotor

So leistungsstark wie nie

Militärhubschraubertriebwerk, Lockheed Martin, Sikorsky X2, Next Generation Rotorcraft Capability, NATO-Militärhubschrauber

MTU Aero Engines, Safran Helicopter Engines und Avio Aero entwickeln ein starkes Hubschraubertriebwerk.

Neues Super-Triebwerk für Europas Militärhubschrauber

Brennstoffzellen-Antrieb

Airbus, Brennstoffzelle, ZEROe, Regionalflugzeug, Wasserstoff

Airbus und MTU Aero Engines wollen die Entwicklung von Brennstoffzellen-Antrieben zusammen vorantreiben.

Der Traum vom Fliegen mit Wasserstoff geht weiter

Triebwerk für Zukunfts-Jets?

Open Fan, CFM International, Safran Aircraft Engines, Bläserschaufel

Die riesigen Fanschaufeln wurden in Villaroche auf Herz und Nieren geprüft.

Safran testet Bläserschaufeln des Open Fan

Europäisches Militärhubschraubertriebwerk

MTU Aero Engines, Safran Helicopter Engines, Avio Aero, Paris Air Show, Hubschraubertriebwerk

Avio Aero schließt sich MTU Aero Engines und Safran Helicopter Engines an, um ein neues europäisches Hubschraubertriebwerk zu entwickeln.

Neuer Partner für EURA

Pratt & Whitney

getriebefan, pratt & whitney, triebwerk, a320neo

Pratt &amp; Whitney führt einige Technologien aus dem GTF Advantage in ältere Getriebefans ein.

A320neo-Triebwerk soll langlebiger werden

Fliegen mit Wasserstoff

MTU Aero Engines, fliegende Brennstoffzelle

Die MTU Aero Engines ist bei der Entwicklung ihrer Brennstoffzelle auf Kurs. Derzeit entsteht der erste 600-kW-Demonstrator. 

MTU-Brennstoffzellenantrieb nimmt Form an

Collins Aerospace

Collins Aerospace, elecTRAS, elektrische Schubumkehr, A350

Collins Aerospace will bisher hydraulische oder pneumatische Systeme elektrifizieren.

Elektrische Schubumkehr für künftige Flugzeuge

Wie Flugzeuge per Retrofit leiser werden

DLR, Fluglärm, Testflug, Airbus A320 ATRA Advanced Technology Research Aircraft, Modifikationen, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

Nachrüstlösungen können zur Lärmminderung beitragen. Das DLR untersucht Maßnahmen zur Reduktion einzelner Schallquellen am Flugzeug.

So sollen aktuelle Flugzeuge noch leiser werden

Triebwerk für Dassault Falcon 10X

Rolls-Royce, Pearl 10X, Dassault Falcon 10X, Blade-Out Test

Nur ein großer Zulassungstest steht noch aus, bevor die Flugerprobung der Falcon 10X beginnen kann.

Rolls-Royce kommt bei Pearl-10X-Zulassung voran

Das IAE V2500

Das V2500-Triebwerk von MTU ist ein Meilenstein der Luftfahrttechnik. Mit einer Geschichte von über 30 Jahren sorgt es für Sicherheit und Effizienz.

Ein Triebwerk schreibt Luftfahrtgeschichte

Herausforderungen durch Wasserstoff-Infrastruktur

Infografik des Projekts "HyNEAT"

 Neue Energieträger, neue Herausforderungen: Damit Flugzeuge einmal klimaschonend abheben können, braucht es auch eine neue Infrastruktur am Boden. 

Airports der Zukunft als Energie-Drehkreuze?

Airbus ZEROe Programm

A380, Propeller, ZEROe, Fuel Cell Engine Demonstrator, Airbus

Airbus hat angekündigt, die Einführung eines Wasserstoffflugzeugs deutlich zu verschieben. Das hat Folgen.

Wie geht es weiter mit dem Wasserstoff-Airliner?

Konkurrenz zum PT6

GE Aviation,  Catalyst, Turboprop, Teststand

Nach mehreren Jahren Verspätung schafft GE nun endlich der Meilenstein für seine neue Propellerturbine.

GE Aerospace erhält Zulassung für Catalyst

Verbesserter Getriebefan

Pratt & Whitney, GTF Advantage, Airbus A320neo

Die neue Version des Getriebefans von Pratt &amp; Whitney zielt vor allem auf den Airbus A321XLR.

GTF Advantage erhält FAA-Zulassung

WET Engine

MTU Aero Engines, WET Engine, Wassereinspritzung, Getriebefan


Künftige Getriebefan-Generationen werden wohl keine nasse Verbrennung bekommen.

MTU verabschiedet sich von Wasserdampfeinspritzung

MTU Aero Engines

IAE V2500, Triebwerk, Turbofan, International Aero Engines, A320, A320ceo, Pratt & Whitney Aero Engines, MTU, Aero Engines Corporation

MTU Aero Engines erzielte im Geschäftsjahr 2024 Rekorde bei Umsatz und Ergebnis.

Wachstum auf ganzer Linie

Projekt HySIITE

HySIITE, Wasserstoff, Wasserdampfeinspritzung, Pratt & Whitney

Pratt &amp; Whitney hat zwei Jahre lang eine neuartige Triebwerksarchitektur untersucht - und kommt zu erstaunlichen Ergebnissen.

Wasserstoff-Turbofan verspricht hohe Effizienz

„Durability Kit“ erhält Zulassung

CFM International, Leap-1A, Staub-Einsaugsystem

FAA und EASA haben Lösungen von CFM für die Hochdruckturbine zugelassen.

Längere Lebensdauer für LEAP-1A-Triebwerke

Mehr Effizienz für A350

Rolls-Royce, Trent XWB-84 EP

Das upgegradete Triebwerk für die A350-900 soll 2025 in Dienst gehen.

Rolls-Royce erhält Zulassung für Trent XWB-84 EP

Take-offFeuerlöschen aus der Luft Hubschrauber und Flugzeuge für die Brandbekämpfung aus der Luft werden immer gefragter.ZivilluftfahrtGlobale Flotte wächst und wächst Airbus und Boeing blicken mit ihren Marktprognosen 20 Jahre in die Zukunft und stellen sich auf steigende Nachfrage einExpressfrachtriese aus Memphis Von der revolutionären Idee zum Weltmarktführer: Wie Fred Smith mit FedEx die Paketversandbranche veränderteInseldrehkreuz im Westpazifik Der Mactan-Cebu International Airport ist für Touristen ein idealer Ausgangspunkt, um die Philippinen zu entdeckenBusiness AviationBombardier Global 8000 Der schnellste Geschäftsreisejet der Welt soll noch dieses Jahr geliefert werdenMilitärluftfahrtSikorsky Black-Hawk-Familie Mangels Zukunftsprogrammen muss Sikorsky die UH-60 attraktiv haltenBoeing KC-135RG Frankreich ersetzt Boeing-Tanker durch Airbus A330 MRTT PhénixFire Blade in Ungarn Bei einer großen Hubschrauberübung wurden koordinierte Einsätze mit Flugzeugen und Bodentruppen geprobtRaumfahrtMission Tianwen-2 China will als zweite Raumfahrtnation eine Sonde auf einem Asteroiden landen, Proben nehmen und zur Erde bringenHistorieSikorsky S-58 Mit der noch mit Kolbenmotor ausgerüsteten S-58 gelang Sikorsky ein weltweiter Verkaufserfolg

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Autonomes Kampfflugzeug YFQ-42A im Flugtest

General Atomics, YFQ-42A , CCA

Als erster Vertreter des USAF-Projekts für einen autonomen Kampfjet ist die YFQ-42 zu ihrem Jungfernflug gestartet. Die Konkurrenz ist noch am Boden. 

Der erste US-Kampfroboter fliegt

Russischer Fighter-Nachschub

Suchoi, Su-35S, Su-35, Flanker, Su35S, Su35, Russland

Die russische Luftwaffe erhielt jüngst eine weitere Charge Su-35S.  Die Ukraine hat der Su-35S – zumindest auf dem Papier – wenig entgegenzusetzen. 

Russlands neue Su-35S gegen alte Second-Hand-F-16

A350F-Bugsektion in Toulouse

A350F, Airbus

Die MSN700 wird die erste A350F: Airbus hat die Bugsektion für den ersten Prototyp des neuen Vollfrachters auf A350-1000-Basis nach Toulouse geflogen.

Die Endmontage des ersten A350-Frachters startet

US-Bomber zeigen Präsenz im Baltikum und fliegen heim

B-1B, Lancer, BTF

Die B-1B-Bomber der US Air Force in Norwegen wieder in ihrer Heimat. Zuvor hatten sie noch einen symbolischen Überflug in Lettland absolviert.

B-1B Lancer beenden Europa-Verlegung

Nach Iran-Angriffen Ersatz für Boeing 707 nötig

KC-46, F-15, Israel

Die Luftangriffe auf den Iran offenbarten Probleme bei der Luftbetankung der israelischen Luftstreitkräfte. Neue Tanker sollen die Lücke schließen.